每年一届的南京国际汽车展将于10月9日到10月13日在南京国际展览中心盛大举办。广大观众朋友们最为关注的参展品牌除了目前国内市场上熟知的知名品牌以外，进口车品牌也同样琳琅满目，各大品牌都将惊艳亮相，为广大朋友们带来一场别开生面的汽车派对。其中当然不乏公务车的群体，随着07年以来公务车的品牌队伍的扩大，年初，在中央政府公布的2007至2008年中央政府国家机关汽车协议供货项目中，比亚迪、奇瑞、吉利、华晨、红旗、哈飞、奔腾等13家民族自主品牌纷纷中标，被纳入政府采购目录。如此大幅度将自主品牌纳入政府用车采购目录，充分地显示出了国家对民族工业、自主品牌的大力扶持和政策倾斜。

　　乘着国家政策的这阵东风，红旗、奔腾、中华、奇瑞、比亚迪等自主品牌中的翘楚，都有了长足的发展，业已成为拉动国内轿车产业增长的主要动力，占据了国内轿车市场的半壁江山。尤其是一汽集团旗下的奔腾轿车，上市以来更是以强劲的势头，猛烈地冲击着中高级车市场，给了同级竞争对手不小的震撼。不仅如此，外观大气稳重，品质坚实可靠的奔腾轿车，除了在私家车市场有着不俗的业绩外，还获得了政府机关的青睐，屡获政府采购大单，成为政府“官车”的新代言人。自主品牌的强劲势力，不仅与洋品牌、合资品牌形成了鼎足之势，更是在公务车市场给了合资品牌一个下马威，彻底打破了长久以来公务车市场的传统局面。

　　近几年随着自主品牌汽车技术的提升、品质的完善和品牌影响力的日益增强，它们除了在乘用车整体市场一路突进外，也逐渐在公务车市场展露峥嵘， 自主品牌不断将触角伸向汽车市场的每一个领域，并促进着中国汽车格局的细化。据悉，中高级自主品牌轿车一汽奔腾在去年8月上市之初，首月订单数量就达到7466辆，在这七千多份的订单中，政府采购订单占了相当一部分比例。其出色的性价比是奔腾一件强有力的武器，15.18万~20.88万元的价格区间，无疑使其成为了国内中高级轿车市场的一匹强有力的黑马。奔腾出色的市场表现，不仅是其优异品质的重要佐证，更是整个民族工业，整个自主品牌汽车业飞速发展的一个缩影。

　　在今年的南京车展现场，您将看到我们民族工业自主品牌的强大阵容，我们有理由相信，以奔腾为代表的新一代自主车型，在日益成熟的中国车市中定会大有作为，带动中国汽车制造产业，不断向前发展。让我们都到南京车展现场为崛起的民族自主品牌加油助兴！