与越来越高的房价不同，汽车的价格一路走低，不少人梦寐以求的中级车也已经放下了身段，这使得中级车普及的时代提前到来。但是，在中级车市场中各大厂商竞争非常激烈，车型之复杂、价格跨越之大让一些消费者挑花了眼。这次我们挑出了市场上的四款热门中级车——凯旋2.0L、轩逸2.0L、速腾2.0L和马自达6 2.0L进行对比。它们在定位、性能等方面各有所长，消费者可以各取所需。

　　大气安全，商务之选

　　说到中级车，不少车主都希望能兼顾商用和家用。这就要求车型在外观、空间和舒适性上符合商务车的需求，同时又要在安全等方面有突出的表现。在这些方面，东风雪铁龙凯旋可以说是当之无愧的首选车型。

　　凯旋的车身长、宽、高分别为4802mm、1773mm和1512mm，是四款车型中最大的（见表一）。这非常符合中国人对于大车的追求，也使得凯旋在四款车中非常惹眼，在“体型”上就高人一筹。宽大的车身加上2710mm的长轴距，带来的不仅仅是车主的面子，更提供了商务用途所必需的宽敞内部空间。通过合理的设计，凯旋在前座和后座的腿部空间上都做得相当令人满意，1512mm的高度位居四款车中最高，保证了乘坐没有丝毫的压抑感。

　　作为一款拥有“361°安全呵护”的车型，凯旋的安全配置可以说超越了同级别其他车型的水准，配置十分齐备（见表二）。这无论对于商用还是家用的购车者，都是至关重要的考虑要素。除了前后气囊和双侧安全气帘，凯旋还配备了ESP、随动转向双氙气大灯、倒车雷达等高科技主动安全装备，保证了驾乘者的绝对安全。在这一点上，四款车型中除了凯旋之外，最可称道的就是同属欧系车的速腾。但是，速腾在整体车身安全设计上与凯旋的“救生舱”原理整体车身设计相比略逊一筹，而且从速腾的ESP为4通道（凯旋为8通道）、缺少倒车雷达和氙气大灯来看，东风雪铁龙为了保证安全性确是更舍得下血本。