【正文】
2008将至,有关奥运的许多主题受关注度也越来越高,笔者在这里也对07年车市里表现比较突出的几款车型进行一次价格降幅对比,选出几款降幅和影响力最大的车型,排个车市降价跳水榜,看看谁是07年度的降价总冠军。
既然是年度降价排行,我们会用07年12月1日的市场优惠价格对比07年1月1日的指导价格得出最终的降幅比例,不一定是以降价的绝对数为依据,主要看降幅比例(百分数)。除此以外还要参考该车在市场的影响力,包括销量,对同级别车型的影响等,得出的排行榜,可以从一定程度上反应各级别市场上降价的幅度,往往降价最大的车型也是销量最好的车型,各位想购车的朋友不妨考虑一下。

今年凯越的销量月均在1.5万辆以上,11月分的销量更是超过捷达达到1.85万辆,表明了消费者对凯越车型的高度认可,在今年的家用中级车市场上,凯越应该是当之无愧的销量冠军。而与销量冠军相伴而来的是,凯越的车价降幅同样是雄冠车市。
回想凯越年初的时候,指导价格仍维持在11.78万至15.68万,而经历了3月份的厂家统一降价一万后,商家的优惠也是越来越大,到了12月份市场上给出的凯越最低价格竟然降至8.38万!经过简单统计这个价格比起年初的指导价格低了28.86%,这个跌幅是笔者了解到的畅销车型里降幅最大的,从这个方面看,凯越应该无愧于跳水的年度总冠军之称。
影响力方面,凯越有着庞大的销量及保有量,向来是中级车的重要价格标竿,凯越车型的降至8万区间,对月所有10万元左右车型都将产生重大影响,不但是把竞争对手入伊兰特,福美来等车型的价格拖至8万区间,也让原来的经济车型如乐风,思迪等不得不降至7万或者更低的价位,颇有牵一发而动全身感觉。
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