“桑塔纳将成南京地产车！”上海大众的江苏地区市场经理周志告诉记者，上海大众的经典品牌桑塔纳的Vista志俊车型，将在南京投产，她将是一款地地道道的南京车。

　　据了解，桑塔纳志俊将于今年5月1日在南京市江宁开发区正式投产，该基地投产后，公司将有职工5000人，预计当年生产销售轿车6万辆左右，到2012年生产量将达到30万辆，占到全国年产量的一半以上。

　　根据上海汽车工业(集团)总公司与南京跃进汽车集团公司全面战略合作协议，跃进集团下属的汽车业务将全面融入上汽，而上海汽车工业(集团)总公司下属的上海大众汽车公司则在江宁开发区注册成立分公司，并利用南京菲亚特汽车有限公司的场地和房产等资源，生产桑塔纳Vista志俊车型。这意味着能够直接为南京提供5000个以上的工作岗位，贡献50亿以上的GDP。

　　由于老车型的坚挺和新品牌斯柯达车型的热销，上海大众的产能瓶颈已日渐暴露。桑塔纳车型一旦从上海大众安亭第二工厂移师南京，将大大缓解这一压力。不仅如此，与上海生产基地相比，在南京投产的成本要低出不少。

　　知情人士告诉记者，上海大众也曾试图选址新建工厂，但随着过去一年“上南合作”的推进和南汽集团与菲亚特汽车的分手，南京菲亚特工厂自然就跃入视线，成为首选。

　　上周六，Vista志俊正好在南京的上海大众安吉店做了首发仪式，打响了上海大众本年度进军车市的第一枪。本次推出的Santana Vista志俊共有1.8MT休闲型、1.8MT舒适型、2.0MT豪华型、2.0AT豪华型等4个车型，价格区间为9.78万—13.28万元。

　　Santana Vista志俊在传承了这一经典品牌皮实耐用、稳定可靠的性能品质的同时，以更富活力的外形为“实力•真朋友”的品牌内涵注入了更多时代的元素。动力上，上海大众匹配了1.8L和2.0L两个排量的发动机。至于宽大舒适的内部空间，这也是桑塔纳系列产品的传统优势，Santana Vista志俊 4687mm的车长、2687mm的轴距以及1450mm的车高，在同级别轿车中遥遥领先。

　　Santana Vista志俊的上市也表明，上海大众对于桑塔纳这个成熟品牌的经营也在不断创新、求变中走向纵深。从普桑到桑塔纳2000，到桑塔纳3000，这个“实力真朋友”，凭借着适时的本土化改进不断推陈出新，已经伴随着中国车市走过了二十多年的风雨。事实上，就目前的中国车市来说，桑塔纳仍然是当之无愧的车坛常青树。就在刚刚过去的2007年，桑塔纳系列产品依然保持着市场热销势头，月销量几度超过2万辆。此次Santana Vista志俊的上市，无疑为桑塔纳品牌增添了更为强劲的后续发展力。

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