12月10日，南京福佳开业。这是中国汽车发展史上，一个企业为一个销售店做的最大手笔的开业烘托。因为，在长安铃木网络发展史上，南京福佳是一个符号，标志着新的开始。社会各界用各种眼光来看待南京福佳开业和长安铃木的“赢在2008”网络提升计划。

　　1、尊贵服务身价上涨10万

　　南京福佳提出，要让小型车的客户享受到中高级车的尊贵服务。10万元左右的中级车天语 SX4的客户，以后享受到的服务，是相当于20来万的中高级车用户享受到的服务。无论是销售的接待，还是售后服务的尊贵享受。

　　汽车价格越来越便宜，而汽车服务水准越来越高档，这是未来小型车市场发展的一个大趋势。

　　2、小型车服务竞争空白带将消失

　　小型车的服务也有竞争，不过，比不上中高级车、豪华车那么激烈罢了。不过将来，这种状况将会改变。中小排量汽车品牌经销商可以在服务领域偷懒的日子快一去不复返了。

　　首先是小型车的理性消费者中很多素质较高、文化较高、对汽车服务要求较高的用户，成为这股竞争的原始动力。他们的不满，将会造就小型车服务水准的竞争加剧和提升，一部分经销商，将成为第一批吃螃蟹的人，也很有可能会成为小型车市场中未来在服务领域掘金的重要开拓者。

　　3、价格战不再是未来竞争的第一重点

　　未来竞争的核心将从价格向服务品质逐渐转移。这个汽车界的观点，逐渐被越来越多的人接受。可以说，在小型车领域，价格战将不再是未来竞争的第一重点。

　　汽车价格，经过多年来的洗礼，逐渐回归到汽车行业本来合理的成本控制和有规律的价格调整中去了，暴利的时代已经过去了，汽车销售的微利时代已经到来。而聪明的消费者会算一笔帐，在以后漫长的用车生活中，我将享受到什么样的服务，这些服务将给我的生活带来什么样的价值，在前期买车过程中，不同卖车地点的价格差异还有多重要？消费者会仔细地算这笔帐。而且，随着中国换车时代的到来，购买第二辆车的人越来越多，有了丰富的汽车消费经验，就会更看重所享受的服务。