4款热门两厢车大比武

　　日前，福特福克斯两厢车正式上市，售价为12.98万- 15.98万，长安福特马自达汽车有限公司总裁兼首席执行官施滨德先生表示：“我们的目标就要做这个市场上的引领者。”——这番“豪言壮语”是夸大其辞还是信心“爆棚”的表现？就让我们把两厢福克斯和目前市场上与两厢福克斯同档价位的两厢车：大众高尔夫、凯越HRV和日产骐达进行一下对比，看看福克斯在这场“经典对决”中胜算几何。

　　外观：福克斯阳刚运动 

　　骐达时尚现代

　　在四款车当中，两厢福克斯走的是动感时尚的欧洲设计风格，其“新锋锐”车头设计形成强烈的视觉X焦点，深斧的立体棱线，利落的腰身，勾勒出跃跃欲试的动感态势，它以上扬的后窗收尾，颇具跑车风格。其保险杠下部突出的轮廓线，配合后备箱中央的特征线，简洁而极具现代感，整体大X特征与前端相对应。经典的溜背设计配以竖条型的炫动高位安全尾灯组，显得阳刚又具有强烈运动感。

　　而骐达与福克斯难分伯仲，前脸的“十字型”凸起线条配合流线形大灯显得时尚现代，具有前卫先锋的风范。相比之下，大众高尔夫和凯越HRV显得有些太中规中矩了，直线条用得太多。

　　空间：福克斯外形和驾乘空间均为最大

　　两厢福克斯拥有四款车中最宽的车身（1840mm），其2640mm长的轴距也是四款车中最长的，这为它营造出了宽广舒适的内部空间，在四款车中，它的驾乘空间是最宽敞的；而其385-1245升的后备箱空间，超大灵活，能够收纳更多东西。在内部空间方面，其他三款车无法与福克斯相比，尤其是高尔夫，轴距较小，内部空间也比较小；在储物空间方面，凯越HRV旅行车相对有优势。

　　性能：福克斯动力最强

　　从四款车的参数数据中，我们可以看到，只有两厢福克斯为1.8排量，其他三款均为1.6排量，福克斯与其他车款相比已经是更高级别的。而且，福克斯的最大功率与最大扭矩均为四款车中最高，此外，两厢福克斯采用了同级车中独有的后副车架+后防倾杆设计，强化车尾整体刚性，抑制车身侧倾现象的出现，呈现出沉稳扎实、安定舒适的动态表现。其SLA Conrtol Blade刀锋式高刚性拖曳臂设计，则有效减少横向作用力，在大幅增加车尾稳定性的同时，赋予了福特福克斯两厢流畅、犀利的弯道表现。