“我的车有着落了！”在得知上海大众从2007年1月1日起统一管理和执行斯柯达品牌得进口车售后服务业务以后，一位斯柯达老车主兴奋地表示：他那辆老欧雅的保养维修问题终于有了娘家。在2006年12月31日召开的新闻发布会上，上海大众斯柯达宣布，今后所有在中国境内合法购买的斯柯达品牌进口汽车都可以享受到上海大众提供的售后服务，首批入选的28家经销商覆盖了全国各大区域。这对于斯柯达的老车主来说，不啻是一记强有力的福音。

　　斯柯达汽车经过近几年的发展，目前已经有了近3万辆的汽车保有量。2005年12月，上海大众和斯柯达汽车达成协议，从2007年起在上海大众生产斯柯达轿车，上海大众为此还建立了斯柯达售后服务网络。这样，此前由其他代理商销售的斯柯达进口车，今后将在哪里维修的问题就成为车主们关注的焦点。而 上海大众一力挑起这一担子，彻底解除了众多斯柯达老车主的忧虑。 记者随后就在一些汽车论坛上看到斯柯达老车主的帖子，他们对于上海大众这一负责任的行为表示欣慰，更有不少消费者表示喝彩，称赞上海大众是一个有责任感的企业公民。

　　记者从上海大众客户服务中心了解到，自从上海大众公布承担起进口车的售后工作起，拨通中心客户关怀热线的斯柯达车主明显增多，相关负责人表示，中心已经及时更新了资料库，以便于能够及时为斯柯达原车主和其他消费者提供贴心、周到的服务。

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　　可以说，上海大众这一主动积极的态度是非常具有前瞻性的。事实上，汽车市场的竞争由已经由产品蔓延到服务领域，据全国用户委员会公布的一项调查显示，售后服务受关注度高达9.55 (满分为10)。在这样的市场背景下，上海大众斯柯达秉承“兵马未动，粮草先行”的策略，按照全球统一标准建设斯柯达销售服务网络，提前为消费者解除后顾之忧，这次承担进口车的售后服务工作便是实践之举。

　　随着国产斯柯达于今年二季度正式上市，消费者对于进口车的销售权问题也相当关注。对此，上海大众表示，除了代理售后服务以外，上海大众还将拥有斯柯达品牌在中国的销售权。上海大众斯柯达事业部总监施锐德日前在接受采访时表示：“斯柯达汽车此前已经将斯柯达进口车的销售代理权交给上海大众，目前已在国家有关部门的审批中。”

　　据了解，在Octavia之后，斯柯达品牌旗下Fabia(法比亚)、Superb(速派)系列车型也将全线引入中国，“未来上海大众将形成大众、斯柯达两大品牌并行，八大产品线同步的局面。”而上海大众斯柯达勇担责任的企业公民责任感，已经赢得了市场和消费者的一致好感，其成功的砝码无疑又加大了一重。