07年也许是上海大众斯柯达着重发力的一年。除了Octavia明锐全国魅力巡展外，上海大众还全面接手了斯柯达进口车的售后服务。这些举动，清晰地指向了斯柯达本年的工作重点——服务。在服务日渐成为差别化营销的今天，斯柯达打服务牌的目的已经越来越明显。

　　据中国质量协会、全国用户委员会的一项调查显示，在消费者的购车过程中，汽车售后服务受关注程度高达9.55（最高值为10）。在买车已经不成为问题的今天，如何更方便的养车护车成为消费者更加关心的问题。消费者逐渐意识到，汽车不是一次性消费，长期的服务保养至关重要。

　　“当今的国内中高级汽车市场，除了产品竞争力之外，售后服务的水平将成为后竞争时代的焦点。” 上海大众斯柯达事业部总监施锐德及副总监付强说道。这也是斯柯达进入中国后着力建设服务网络的原因之一。“斯柯达现在最重要的两件事情就是品牌建设和网络服务建设，优秀的售后服务将成为上海大众斯柯达的核心竞争力之一。”

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　　业内人士认为，随着汽车市场竞争格局的变化，消费者正在从单纯的产品诉求到以服务诉求为主导阶段的转变，服务成为企业在新竞争时代中决胜的重要筹码。而在这种情况下进入中国的斯柯达，理所当然的将服务网络建设当作重点。

　　“上海大众斯柯达将按照斯柯达汽车的国际标准建设，并将根据中国消费者的特点，提供更多个性化和贴心的服务。”甫入中国的斯柯达非常明确自己的方向。从去年3月份开始，斯柯达就开始了销售及售后服务网络建设工作。截至目前，已经完成近80家经销商的签约工作，覆盖了全国大部分地区。预计到2007年年底，这一数字将达到110家左右。

　　目前，斯柯达正处于上市前的关键阶段。而此前因历史问题而遗留的3万辆进口斯柯达售后服务问题成为上海大众需要面对的问题之一。虽然接手进口车服务的做法在国内并无先例，然而为了保证消费者的权益和斯柯达统一的品牌形象，上海大众经过争取，做出了这一开创性的举措。

　　据悉，上海大众已经从前期签约的近80家经销商中挑选出28家经过严格资质认证的经销商，作为首批服务商为斯柯达的进口车主提供售后服务。上述28家授权经销商已经完全覆盖了目前进口斯柯达汽车用户所在的区域。新的斯柯达网络将直接借力于上海大众，无论是从技术上还是零部件供应上，新斯柯达网络都将拥有非常大的优势，这也是1月1日上海大众发布声明后，越来越多的进口斯柯达车主很快与他们取得联系的一个重要原因之一。

　　不过，那么对于上海大众而言，3万也并非是个小数目。如何保证服务质量，成为消费者关心的问题。对此，上海大众斯柯达的相关负责人非常自信：“我们做了充分的考虑和调研，这就促使我们在进行网络建设工作的时候既讲究速度更讲究效率。”

　　看来，以服务备战07的斯柯达已经做了充分的准备。出自PQ35平台的Octavia明锐产品品质已经有所保障，服务将成为斯柯达在中国的另一利器。而对于目前的市场和消费者而言，这一做法也许将正好迎合他们的需求。