1995-2001：双大灯代表新的品牌形象

　　1995年6月23日，“新眼睛”是新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车在整个欧洲上市时的广告语。四个椭圆形大灯形成了全新和动感的前脸，并引起了极大的关注。然而，新款梅赛德斯-奔驰E级轿车也具有轰动性的风阻系数（0.27），采用了30多项创新技术，包括了非常丰富的标准配备，并提供了卓越的乘客安全保护。卓越的乘客安全保护不仅仅归功于前端和后端的大型可变形区，因为梅赛德斯-奔驰也是率先将安全带拉力限制器和侧面安全气囊作为标准配备的汽车制造商。梅赛德斯-奔驰E级轿车也为消费者提供了比以往更大的个性化配置范围：为了进一步提高个性化，梅赛德斯-奔驰E级轿车首次提供了三种设计和配备系列：经典型、优雅型和时尚型。

　　与以前直列六缸发动机的重量相比，从1997年初装配的新款V6发动机轻25%。与三气门技术和定相双火花点火一样，全球首次应用的轻合金缸套（具有超低摩擦表面）也有助于降低油耗。1998年6月，梅赛德斯-奔驰E级柴油车（从此以后称为E 200 CDI和E 220 CDI）的发动机升级为新型CDI柴油机。新型CDI柴油机采用了共轨直喷和涡轮增压技术。在1999年7月的改款（进行了1800多项改进）之后，梅赛德斯-奔驰E级轿车将电控车辆稳定行驶系统（ESP?）作为标准配备，从而显著降低了侧滑的危险。另外，由于装配了新型4MATIC四轮驱动，梅赛德斯-奔驰现在可以去除传统的自动锁止式差速器，因为4MATIC四轮驱动向空转车轮施加制动压力，直至空转车轮重新获得牵引力。

　　梅赛德斯-奔驰E级轿车率先采用了四大灯前脸，并以众多的创新技术，在其细分市场中成功占据了领先地位。在面市一年之后，梅赛德斯-奔驰E级轿车也提供了“Estate”车型。“Estate”车型具有树立新标准的大型行李舱。

　　从2002年春季以来，第七代梅赛德斯-奔驰E级轿车一直保持着良好的发展势头。从那时起，梅赛德斯-奔驰E级轿车作为进口轿车进入中国市场。2005年12月22日，梅赛德斯-奔驰E级轿车在合资企业北京奔驰-戴姆勒?克莱斯勒汽车有限公司开始本地化生产。作为全球领先的高档品牌，梅赛德斯-奔驰E级轿车为中国行政轿车细分市场树立了新标准。