【正文】
孙晓东上海通用汽车有限公司副总经理
刚刚过去的2007年,上海通用又迈上了一个新台阶。“第一”对我们很重要,也不重要。如果水到渠成、瓜熟蒂落,我们还是愿意得到第一的,但我们不会为“第一”扭曲发展。我们既关注短期结果,更注重长远良性发展。3年前我们提出多品牌、全系列发展道路,目标就是希望成为国内领先、国际上有竞争力的汽车厂商。在这个目标下,必须坚持以客户为中心,市场为导向的经营理念,在企业内部持续打造从产品研发制造、市场调研、采购、物流、储运、销售整个业务链的竞争力体系;在市场上坚持品牌、产品、服务三驾马车齐头并进。我们的体会是,做市场没有窍门和捷径,必须踏踏实实将这些事做好。我们对2008充满信心。
2008年是“奥运年”,而且改革开放也走过了30年的历程。中国经济仍将保持强劲、稳定的增长,这些都为中国汽车市场的高速增长提供了条件。2008年中国汽车总产销量达到1000万辆应该是没有问题的,2008年中高级轿车市场将继续领跑国内轿车市场。
奥运肯定是中国经济2008年最大的推动力之一,排放标准的提高有利于中国汽车市场实现可持续发展,新能源汽车是目前国际汽车工业发展的潮流。
进入2008年,能源的进一步紧缺和经材料价格的上涨可能会对汽车厂家造成影响,并不是所有的汽车厂家都能够从市场增长中获得相应的增长,这样就给企业的运营水平提出了更高的挑战。
中国的车市正逐步迈向理性、成熟,价格竞争将不再是市场竞争的唯一手段,品牌、品质、服务、渠道等方面的表现,都将成为影响企业整体竞争力的重要元素。
冯兴亚广州丰田汽车有限公司副总经理
2007年中国汽车的总产销量达到了860万辆,相比2006年整体市场增幅达到20%;按此增长速度推断,相信2008年达到1000万辆的总产销量应该是可以实现的。2008年对于汽车企业而言是个充满机遇和挑战的一年。
从宏观环境来讲,国家的整体经济保持了良好的快速发展,国民生产总值在稳步提升;同时,国民收入和消费水平也在不断上涨。外部环境的改变对车市的扩展也具有一定的制约作用。
我个人认为中国汽车市场总体规模不断扩大与国民经济持续增长有着直接的、必然的联系。其次从市场需求看,国内汽车市场还有很大的增长空间和市场潜力可以发掘。这要求汽车产品要具备更强的商品力、性价比以及服务优势,以满足广大消费者提出的进一步需求。对企业而言,只有不断对这三个方面进行提升和完善,才能真正地把握住市场。
开拓创新,锐意进取
心想事成,万事如意。
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