2008进口车定位明确 多款不同级别小车全接触

[2008-1-30 10:45] 作者:丁之方 来源: 新闻晨报 编辑:姚璐 字号设置:[ ]

【正文】

  三菱EVOX:真正强悍的飞车王

  

  简介:对于汽车运动爱好者来说,三菱EVO虽然不是速度最快的赛车,但肯定是最富科技感,同时也最能够张扬自己车技水平的赛车,而三菱EVOX是EVO车系的最新产品。除了外观上的运动热辣之外,该车座舱设计以新一代蓝瑟为基础,增添了RECARO桶形座椅,为全新双离合器变速箱特别设计了方向盘换挡拨片,仪表盘中央的行车电脑液晶显示屏可以提供丰富的动力系统信息。新开发的4B11T引擎在6500rpm时最大输出276hp马力,421Nm的峰值扭矩在3500rpm时获得。

  点评:对于EVO迷来说,新车的一个重要变化必须去适应———三菱全新研发的TC-SST双离合器变速器。该变速器与大众的DSG相似,预计有80%的EVO都将配备,传统手动变速箱将不再是主力。这款变速器拥有三种换挡模式,除了普通模式和运动模式之外还有超级运动模式,后者使得加减速和转向时的牵引力控制更趋完美,操控更加顺畅。

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