编者按：据悉，此次世界顶级豪华品牌世爵在广州国际车展隆重亮相之后，又将携两款价值538万的C8 Spyder 加盟深圳车展，这将是世爵在深圳的首次亮相，并将成为我市本届车展的一大亮点！

　　 看惯了各类名贵跑车的您也许对车展中的豪华车已不再感冒，但是我保证如果见了世爵，一定会让您不虚此行！

　　（正文）

　　适逢世爵中国有限公司在广州设立的主管世爵车型在华南区域市场及销售工作的世爵•广州即将开业之际，我们专门就世爵这一世界知名豪华品牌轿车准备如何开拓华南市场对主管世爵•广州的总经理刘宇先生进行了采访，刘总长期以来从事进口汽车特别是高档进口轿车的市场营销业务，有近二十年汽车行业的从业经历，销售过各类进口品牌车型。熟悉和了解世界上各种品牌的高档轿车的特点，在进口高档车型的销售工作中有着丰富从业经验。

　　（广州车展实拍图）近乎完美的超现代表现手法设计出的C8令人惊叹科技之美！

　　世爵品牌历史悠久，早在1898年就生产出第一辆使用奔驰发动机的汽车，并在1903年推出世界上第一辆极为先进的装配有六缸发动机、恒时4轮驱动和4轮制动的60/80HP型汽车。同样，世爵与中国的历史也渊源流长，早在1907年就推出了世爵14/18HP旅行车参加了当年著名的北京至巴黎的汽车拉力赛并荣获亚军，这一优异的表现使世爵的美名流传至今。进入二十世纪初，世爵公司为了增强发展后劲、提高科技水平，与荷兰飞机制造股份公司合并，利用当时先进的航空技术用于汽车生产，并在1915年使用新的公司标识，即由一个水平的飞机螺旋穿越镌刻公司座右铭的辐轮，同时还提出公司的口号：“执著强悍、畅行无阻”（Nulla tenaci invia est via）,并一直沿用至今。从那时起，每一款世爵车型的设计中都融合了有飞机特性的特点。近年来，世爵汽车更是在世界各地的大型国际车展中屡获殊荣，其中有世爵C8Spyder车型在2000年英国汽车展览会上荣获的“2000年国际汽车工程杰出奖”、2006年被美国专供百万富翁阅读的《dupontREGISRY》刊物评选为“2006年最富激情最独一无二的跑车”，并在当年的北京国际汽车展上评为“年度最豪华进口跑车”。

　　世爵在近年来还在车型推出上不断创新，在连续推出C8 Spyder、C8 Laviolette、C8 Spyder T、C12LaTurbie之后更在2006年2月推出了拥有创新设计风格的D12 Peking-to-Paris超级多功能运动越野车（SSUV），上述各款车型在设计和制作中都秉承了世爵的优秀传统，运用最优质的材料以及最精湛的工艺按客户要求，手工打造，不仅延续了世爵独有的皇家气质，更具高科技、超豪华，独一无二的风格。

　　中国南方区城，特别是广东及福建两省在80年代就搭上了改革开放的头班车，全国第一批设立的四个经济特区均在上述两省的地域之内，经过20多年的发展，这一区域经济发达，生活富裕。人均拥有轿车数量占有率在全国名列前茅 ，已为全国率先进入现代经济和小康生活水平的地域之一。

　　在这一区域人们生活用车已从单一的代步及运货而开始转向追求车辆的性能，驾驶的舒适及更有特性的车型上发展，由于事业上获得的成功，已有很多家庭开始购买第二辆甚至是第三辆家庭用车，而这些家庭的成员中部分人由于事业有成，经济实力强劲等因素对用车的要求已远远不能满足于现有普通车型的款式和性能，从而寻求更为时尚，动力性能更为强劲，个性更为突出，身份更为高尚的车。而世爵做为世界上最为名贵的车型之一，其高贵及独具个性的造型、充分满足客户全方位要求的设计模式、全球范围的精工选料和极为精湛的制作工艺造就了其与众不同的富贵气质和独具匠心的品牌风格，能充分满足这些特殊客户群体的需求，这就为世爵这一极富个性的高贵品牌车型带来新的广泛市场。综上所述：中国的南方区域也必将成为世爵车型在中国开拓市场的极有成功希望的区域之一。

　　世爵在进入华南市场的首场重头戏就出手不凡，不仅将连续参加广州国际车展和深圳国际车展，同时还筹划在南方区域的几个重点城市举办高档的展示及娱乐活动，届时我们将邀请部分媒体和客户参加，以充分展示世爵车型的豪华品质，让宾客尽可能地多接触和了解世爵品牌的历史和车辆的特色。

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