欧洲轿车市场上，销量最大的轿车如大众高尔夫、标致307、福特福克斯及丰田花冠的欧洲版都是两厢车型。两厢车已经毫无疑问地成为欧洲轿车市场的主流车型。在德国，两厢车占到70％；在法国，两厢车占到80％；而在意大利，两厢车则占到85％。世界著名的汽车厂商奔驰、大众、雷诺、标致、雪铁龙、菲亚特、福特、丰田、大宇、现代都推出了两厢小型车。

　　同时，自出现燃油价格上涨以来，各国政府都开始提倡节能和环保车型，采取开征环保税等措施限制高油耗汽车的消费，我国也同样对高排量车型征收了高额的消费税，这使得油耗低的经济型两厢车受到青睐。适应这一潮流，世界各大汽车厂商将最新的安全技术、通讯技术以及环保手段应用于两厢车，力图增强两厢车的配置和性能。拥有良好配置的经济型两厢车车身小，行驶和停车都非常方便。在地少人多的欧洲，城市道路多为比较狭窄，停车也并不方便，灵活的两厢车自然受到青睐，而在中国，各大中型城市同样面临行车难、停车难的问题，因此在面对同一款车型的两厢/三厢版本时，外形更加时尚动感的两厢车就逐渐被人所追捧了。

　　相对欧洲市场几乎每一款经济型/中级轿车都拥有两厢版的现状，显然国内市场中级两厢车的可选范围还十分有限，比如前碟后鼓的东风日产骐达，老态龙钟的一汽大众高尔夫IV等，随着最具竞争力的福克斯两厢的上市，越来越多的新款两厢车即将导入中国市场。

　　长安福特 两厢福克斯

　　上市时间：预计8月

　　售价：预售13.28－16.98万元

　　期待指数：★★★★☆

　　两厢福克斯在国内已经不再是秘密，在上个月广州车展上首次露面的国产两厢福克斯成为展会的一大焦点，而我们太平洋汽车网也已经完成了国内媒体首家两厢福克斯的详细揭露（详情见：读图购车 青春舞动 掀起2厢福克斯的盖头）。

　　相比三厢福克斯，两厢版在外形方面更加时尚，彰显青春魅力，福克斯两/三厢版本同时开发，因此两款车型在外观上都是非常协调、美观的，同时因为福克斯不错的操控性和性价比，因此三厢在国内上市以来销售形势非常火爆，而两厢版不出意外也会继承这种良好的销售形势。不错从预售价格来看，两厢比三厢贵出3000元，我们可以理解为两厢福克斯的新鲜度更高一些，但从消费者的角度考虑出发，这样的定价免不了一些口诛笔伐。除了外形的不同，在动力、底盘及配置方面两厢与三厢并无不同，它们都提供了1.8和2.0L两种发动机，功率分别为91KW和104KW，可选择5速手动或4速手自一体变速箱。不过从总体来讲，缺乏电动调节座椅、自动空调等装置的两厢福克斯在配置方面还是有所欠缺。

　　一汽大众 两厢宝来

　　上市时间：2006下半年

　　售价：未知

　　期待指数：★★★

　　一汽大众未来将投产的高尔夫V与速腾属于同一代，一旦投产将会共同使用PQ35平台，而推出两厢宝来的目的则是取代现有的高尔夫IV，因此也有一种说法称两厢宝来就是传闻中的高尔夫GP。两厢宝来的车头完全与刚刚推出的新宝来一致，而车尾则继续沿用了高尔夫IV的造型，整体给人的感觉是一款混血的车型，“身世”也是比较复杂的。由于新宝来的外观改动并未受好评，因此两厢宝来外观同样难以得到认同。

　　在参数方面，宝来两厢轿车比高尔夫IV长了29mm，宽度增加了7mm，轴距和高度没有变化。在动力系统上两厢宝来将会搭载1.6L及1.8L发动机，并匹配手动或自动变速器。内饰方面同样将采用高尔夫IV的通用部件，笔者猜测两厢宝来与高尔夫IV除了外观不同外，其余部分的改动将很小。 这款车属于新瓶装老酒，很难在市场上掀起较大反响，价格方面必须亲民以增加竞争力。

　　一汽大众 高尔夫V

　　上市时间：未知

　　售价：未知

　　期待指数：★★★★★

　　高尔夫V在欧洲市场早在2003年秋季就已上市，在国内却迟迟未上国产预备名录，今年两厢宝来又即将上市用以替代高尔夫IV，毕竟原本销量就不够理想的高尔夫IV，与两厢福克斯等相比更是显得老态龙钟，因此高尔夫V的国产非常重要，高尔夫V将是大众在国内两厢车市场最重要的砝码，然而截止发稿，关于高尔夫V是否会国产仍然没有定数。

　　从外形来看，高尔夫V代相比IV代时尚动感许多，无论车头还是车尾都与速腾比较相似，毕竟两款车有着非常重要的血缘关系。高尔夫V的车身尺寸为4204x1759x1485mm，轴距2578mm。同时原产的高尔夫V在配置方面也有非常多的选择，从55KW的1.4L发动机到110KW的FSI发动机，变速箱也有5速手动/自动;6速手动/自动等多种选择，高尔夫V在欧洲简直就是中级高性能两厢车的代名次，尤其是高尔夫R32这样的“小钢炮”是不少追求驾驶乐趣车主的梦想。不过我们也可以猜测，高尔夫V一旦国产，发动机、配置等都将缩水。

　　东风标致 两厢307

　　上市时间：2007年

　　售价：未知

　　期待指数：★★★★☆

　　标致307与福克斯天生就是一对死对头，不过与福克斯两/三厢同步开发不同，国产标致307三厢版的“屁股”纯属多余，而正宗的两厢标致307却迟迟不导入国内市场，这让两厢福克斯抢占了先机，不少消费者正是在两厢标致307苦等无果的情况下才转投两厢福克斯门下。不过根据最新消息，两厢标致307将于2007年正式投放中国市场，最早将在2007年4月的上海车展上亮相。

　　毫无疑问，国产标致两厢307在动力方面将继续使用现有的1.6和2.0L两种发动机，来自PSA旗下的进口2.0L CVTS发动机，最大功率达108KW，扭矩在4000rpm时就可以达到最大的200Nm，从性能上来讲在目前国产车型中属于比较优秀的。此外据东风标致高层透露，借两厢307推出之际，三厢版在外形配置方面也会做适当调整，应当会与新两厢版同步。

　　东风本田 两厢思域

　　上市时间：2007年初

　　售价：未知

　　期待指数：★★★★☆

　　据了解，2006款思域已在北美上市，首批也是1.8L三厢轿车，而两厢已经亮相，但是还没正式上市。据了解，北美版的思域两厢版外观非常运动，配备了1.8L发动机，动力提升至197马力和六档手动变速箱进行匹配，底盘和悬挂进行专门的调教。而即将国产的东风本田两厢思域，在外形方面也将参照北美版，也就说在外形方面国产两厢思域将非常具有杀伤力。

　　而国内首推的两厢思域究竟采用多大的排量目前还未确定，有传闻国产两厢思域将推1.6L版也确实有这个可能，东风本田也可以借此降低思域的售价，抢占更多市场份额。此外据东风本田高层透露，三门版两厢思域也有可能在明年投产，如果确实如此的话那么这对于东风本田来说也是一个大胆的尝试。