近日，一辆1966年生产的沃尔沃P1800创造了新的行驶里程纪录，超过了418万公里（260万英里），大约可以绕地球赤道104圈！这辆沃尔沃P1800的车主名叫埃夫.戈登（IrvGordon），今年67岁，家住美国纽约长岛，是一位退休的科学教师。他甚至还想驾驶着这辆P1800向一个新的目标冲刺：482万公里（300万英里）！！

    沃尔沃P1800经典跑车是沃尔沃汽车公司在上世纪60年代推出的。在《圣徒》这部著名系列电视剧中，主人公西蒙.坦普勒（由007的扮演者罗杰.摩尔饰演）驾驶的就是P1800，这使它闻名遐迩。埃夫.戈登于1966年6月买了这辆沃尔沃P1800，立刻就喜欢上了它，在最初的48小时内就驾驶它行驶了2400多公里。在埃夫的细心维护保养之下，这款车依旧闪耀着明星般的风采。

    之所以能够创造这个辉煌的纪录，埃夫表示沃尔沃汽车持久而可靠的耐用性起了关键作用。据R.L.Polk&Co.公司调查显示，沃尔沃汽车路上平均行驶年龄是18.6年(美国轿车使用年限在2006年平均是9.2年)，真正体现了沃尔沃汽车始终如一的豪华汽车品质。

    P1800堪称沃尔沃汽车公司最为经典的一款车型。事实上，该项目启动于1957年。沃尔沃汽车公司希望能够推出一款跑车。意大利的PietroFrua设计公司承担了设计工作，他们所设计的三款车型分别被命名为P958-X1、P958-X2和P958-X3。1957年12月，瑞典设计师PellePetterson驾驶P958-X1（P1800的原型车）前往总部位于西德的Karman公司，PellePetterson希望Karmen能够承担该车型的制造工作，而Karman公司的工程师们也已经准备好了图纸及木制模型。他们已经为这款车型的生产做好了准备，这意味着第一部量产车型将于1958年12月上市。但在1958年2月，Karman公司最重要的大客户——大众公司，因担心沃尔沃的新车型将威胁到他们的产品，以解除所有合作要挟Karman取消与沃尔沃的合作，这几乎断送了P1800的前途。

    此后，另外几家德国公司与沃尔沃接触，希望获得该车型的代工合约。不过最终却无人入选，因为沃尔沃对他们的实力表示怀疑。

    最后，沃尔沃与英国的Jensen公司签订了生产10000辆P1800的合约。P1800的车身在位于苏格兰的PressedSteel公司制造，并经铁路运往Jensen公司完成最后的装配。1960年9月，历经波折的P1800驶下Jensen公司的生产线，并大获欢迎。

    最初，P1800搭载的B18引擎燃油系统采用双腔化油器设计，发动机最大功率为100马力。1963年，P1800开始为B18系列引擎匹配M40变速箱。而从1963年至1972年间，带有电子驱动超速档的M41变速箱成为大多数P1800的标准配置。M41变速箱的超速档具有两种不同的变速比，0.756:1的D型延用至1969年，0.797:1的J型则延用至1973年。带有超速档的变速箱具有更好的燃油经济性，不过它却不能让P1800达到190Km/h的极速。

    1963年，沃尔沃P1800转移至瑞典哥德堡继续生产，同时，P1800车型也采用了一系列的改进，它的发动机功率提升了8马力。1966年，P1800引擎的最大功率提升至115马力。1969年，虽然该车仍在沿用P1800的型号，但它的发动机则换为2.0L排气量的B20B，它能够为沃尔沃P1800提供118匹马力。1970年，P1800再次出现了一系列的变化，其中最重要的是将燃油系统由传统的化油器改为博士公司提供的d-jetronic燃油喷射系统，而在凸轮轴方面，B20B引擎也做出了一些改进。这使得P1800在保持原有燃油经济性的前提下，进一步提升了车辆性能。它可以在9.5秒内完成0-100Km/h的加速，最高车速也能够轻易达到190Km/h。

    1972年，沃尔沃推出了P1800的溜背版本以及旅行车版本，发动机方面，通过采用更厚的气缸垫，降低了发动机的压缩比，动力输出方面也略有降低，不过从实际表现来看，125匹马力的B20F引擎仍然令P1800的性能得以提升。虽然曾有P1800的敞篷版本图片流传，但沃尔沃公司却从未生产过P1800的敞篷版本车型。

    1973年6月27日，P1800车型正式停产，近13年的时间里，共计47492辆P1800交付最终用户。而来自于美国纽约州的“模范司机”IrvinGordon，驾驶他的1966年款沃尔沃P1800累计行驶了260万英里（418万公里），这相当于环绕地球赤道104圈、超过5次往返地球与月球或者1100次环法自行车赛的距离。