今年中高级轿车市场的新军广州丰田凯美瑞自上市以来，一直处于供不应求的状态。据悉，从１０月起广州丰田实施双班生产，凯美瑞产量将进一步提升，其供应紧张的局面有望逐步缓解。广州丰田有关负责人表示，已订车的消费者最关心的交车时间有望提前。产量提升的同时，中高级轿车宝座之争将在年内明朗，凯美瑞与雅阁的同城之战将一分高下。

　　１１月后产能将大幅增长

　　记者近日从广州丰田汽车有限公司了解到：从１０月初开始，广州丰田已经正式开始实施双班制生产。凯美瑞供应有望缓解。但广州丰田表示：双班制生产后，在严格保障质量的前提下，１０月份的产量不会大幅增长，大幅增长将从１１月份以后开始。

　　据了解，广州丰田自５月正式投产之日起一直维持单班制生产，产量逐步提升，８月份开始达到了月产７８００台左右的稳定产能。而１０月份开始的双班制生产，将使产能获得进一步的提升，预计１０月份产量约８６００台，１２月达到月产１３０００台左右。目前，凯美瑞在全国范围内累计收到的正式订单已超过５００００份。  

　　凯美瑞、雅阁之战即将开打

　　来自乘用车联席会的最新数据显示，凯美瑞９月的销量为７８５２台，在中高级轿车单车型月销量榜上排行第３位，这已是凯美瑞自６月１７日上市以来连续三个月稳居中高级轿车单车型销量三甲。

　　资深汽车析师指出，凯美瑞产能提升后，累积的订单将逐步释放，由雅阁把持多年的中高级轿车月度销量冠军宝座将面临最严峻考验。记者另悉，雅阁在今年９月份销量破万，达到１０６６５辆；１－９月份，雅阁的销量在绝对值上仍然与去年同期持平，但是在市场份额上却已经下降了超过１／４。凯美瑞与雅阁的同城之争随着凯美瑞的产量提升即将开打。

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