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记者通过神龙内部人士了解到，在中级车市场的两厢日益成熟后，标致正在计划推出两厢版车型，也就是307的两厢车。而围绕307级别的全系列换代也将会在未来实现，此外，407系列车型也是标致未来产品的一个重点。
而已经开工的3号平台将承接标致和雪铁龙品牌各一款车型的生产任务。
到2012年，神龙计划引入5款全新PSA新车。其中东风标致三款车型，企业内部代号分别为：东风标致T61、T63系列和东风标致W23,前两款车型会在目前神龙汽车的2号平台上生产，东风标致W23则是3号平台上的高端产品。
雪铁龙品牌的两款车型中，代号东风雪铁龙B51将会在2号平台生产，而东风雪铁龙X7将是3号平台的产物。这5款车型都预计在2008年后正式投产，其中2号平台将会是未来神龙系列内最大产能的生产平台，总计产量将会超过20万辆。而生产高端产品的3号平台将会在2011年实现整体12万的产量，其中东风雪铁龙X7计划生产63700辆，东风标致W23计划生产46300辆。
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