在世界上许多国家对SUV高举“砍刀”之时，各跨国汽车公司却在争相向中国市场投放其高档SUV。近期，新宝马X3、雷克萨斯RX400h相继登陆中国内地市场。2007年伊始，国内豪华SUV车市场的战火逐步升级，各大厂商纷纷打出自己的王牌抢占市场。 

　　豪华SUV市场“硬碰硬” 

　　越野车在几年前还是汽车行业里的一个旁支。但经过短短几年的发展，它已经逐渐成为了市场的另一支主力军和制造商利润的源泉。尤其在豪华SUV领域，随着消费者购买力的增强与市场份额相对扩大，越来越多的豪华SUV打起了中国消费者的主意，而且，推出的产品都是“重量级”的产品，一场豪华SUV“硬碰硬”的战役也在中国展开。

 　　近日，现代汽车在中国推出了旗舰豪华SUV车型维拉克斯。此次上市的为3.8L豪华型，国内售价39.8—40.1万元。维拉克斯将与雷克萨斯RX350、宝马X5、大众途锐、凯迪拉克SRX等级别的车型并驾齐驱。 

　　在现代维拉克斯之前，07款VOLVO XC90在完成了改款后也在中国上市。在车内，07款XC90行政版导入了顶级的影音娱乐与卫星导航系统等豪华装备，使用了大量的胡桃木作装饰。还有，同时具备豪华轿车舒适性和MPV多功能宽敞空间的凯迪拉克SRX也首次在中国发布。 

　　除了这些车型，还有宝马X3、雷克萨斯RX350、路虎全新神行者2代等等。这些豪华SUV车型在中国市场取得了前所未有的良好业绩。例如，全新神行者2代去年年底开始接受预订，截至目前，全国的预订量已经超过了300多辆，并且仍在持续上升。 

　　豪华SUV为何扎堆 

　　能源的紧张、油价的飞涨，使SUV这种极富个性、外形高大威猛、排量大的“油老虎”，变得越来越“不合时宜”。在中国，SUV也面临同样问题。去年还出台了新消费税等政策以抑制大型SUV的消费。那么，在这样的大背景下，各跨国汽车集团何以却对豪华SUV如此热衷呢？ 

　　向一个市场投放一个新车型，经验丰富的跨国公司是经过深思熟虑的。因此，跨国公司向中国投放高端SUV，看似有悖国际潮流，实则是处心积虑。中国是一个正处于快速增长的新兴市场。经济的快速发展使高档豪华车的需求日益旺盛。 

　　近两年，各大跨国公司争相将自己的豪华顶级车送往中国，而且销量在世界排 

　　名数一数二。这个领域的消费者对油价、对高额费用并不敏感。因此，越豪华、越高档的车似乎越好卖。另一方面，中国已经成为各大跨国公司角逐的主战场。因此，都争相将看家本领、最新技术车型拿到中国来，以提升品牌的影响力。 

　　中国汽车网苏州地区汽车购车热线：0512-68069610、68657928