从昨天开始，占据市场份额七成左右的人保财险对车损险进行了20％－30％的上调。这是2003年全国车险费率改革以来，人保财险第三次调整车险费率。

　　据记者了解，此次人保调整的是车损险：对于低于5万元的车，车损险费率上调30％；对于5万元(含)至15万元的车，车龄7年以下的费率上调20％，车龄7年以上的上调30％；对于超过15万元(含)的车，费率上调30％。

　　不过，人保上调后的车险费率仍低于其他保险公司的同类产品。

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　　人保财险北京分公司副总经理乔卫兵表示，此次调价是对风险系数的一次调整，对优质客户并没有影响。

　　对于此次调价，人保财险股份公司办公室宣传处有关负责人说，人保财险已是上市公司，不能再通过低费率赢得市场。实行个性化费率，对股东负责、对客户公平是公司的职责，同时也是适应市场规律的表现。

　　记者致电京城其他财险公司，包括平安财险、太平洋财险等市场份额较大的保险公司均表示，最近总公司没有下发调价通知，他们对于近期自己是否会跟进不置可否。

　　但这些财险公司普遍表示出对人保财险调整费率的“拥护”，一家保险公司车险负责人对记者说，原来的低费率带来的是低理赔，长远来说对客户并不利。人保财险的此次调整，代表着财险公司车险费率调整的未来动向。“领头羊”人保财险将要把财险公司从“价格战”的泥沼中“拯救”出来。