北京时间1月4日晚，达喀尔拉力赛组委会正式宣布：因为毛里塔尼亚境内安全无法保障，2008年比赛被迫取消。

　　比赛原定于本周六(1月5日)下午13时从葡萄牙里斯本发车，但是由于上个月24日在毛里塔尼亚三名劫匪枪杀了四名法国游客，另外还有5人受伤，据称这三名劫匪与基地组织有联系。法国政府昨天告诫国人不要前往毛里塔尼亚境内的任何一个城市。

组委会就08年达喀尔拉力赛因安全问题被迫取消在官网上发表的声明

　　按照今年的赛程规定：在达喀尔拉力赛15个赛段比赛中，有9个赛段将在毛里塔尼亚境内进行。比赛将于1月11日进入毛里塔尼亚境内，1月19日离境。而组委会工作人员以及大多数参赛车手都来自法国，因此出于安全因素考虑，组委会今天经过开会做出决定：取消今年的达喀尔拉力赛比赛。

　　今年共有570多支车队报名参赛，报名参加本届拉力赛的中国车队车手数量也创造了历史记录，汽车组中包括日产嘉禾润滑油保驾护航的红河车队、东风-郑州日产奥丁车队、三菱拉力艺车队，车手方面有三次参加该项赛事的国内拉力名将徐浪、周勇、第二次参赛的越野高手刘斌、首次参赛的“韶关小飞侠”华庆先、以及首个参赛的中国领航员田传南。

　　 中国红河车队总领队麻俊昆在接到这一通知后表示，尽管中国红河车队愿意接受这项挑战，愿意冒这个危险，但不得不遵照组委会这一决定。这次赛事的取消虽然对第一次参加达喀尔的中国红河车队来说是个巨大的遗憾，前期付出的大量的准备工作也付之东流，但是我们红河车队奋勇向前，不断挑战的精神不会变，一定要参加明年的达喀尔比赛，迎接明年新的挑战！据悉，中国红河车队将进行后期工作的处理，近期回国。

　　达喀尔组委会宣称：尽管今年的比赛被迫取消了，但是未来的比赛还将继续。“达喀尔是一种精神象征，没有人能泯灭这种精神。”赛事组委会ASO在一份声明中这样说，“2008年达喀尔拉力赛被迫取消不会威胁到这项赛事的未来，明年将会有新的挑战迎接那些所有热衷拉力赛的勇士们。”

　　一年一度的达喀尔拉力赛由法国人萨宾(Thierry Sabine)创办，今年已经是第30个年头。自达喀尔拉力赛创办以来，安全问题一直受各方关注，去年也出现过类似的问题，因为马里境内安全无法保障，组委会取消了两个在马里境内的赛段比赛。

　　以下为历届达喀尔拉力赛历届赛事死亡事故的“黑名单”:

　　1979年 一名摩托车手意外死亡。 

　　1981年 记者托马索和三位技师被杀害。

　　1982年 一辆参赛卡车翻车，记者乌尔苏拉-泽茨施丧生。荷兰摩托车手奥斯特胡伊斯失踪。一位马里男孩死于赛车车轮下。

　　1983年 法国摩托车手皮内乌在机场被杀。

　　1984年 一名妇女被赛车撞死。

　　1985年 一名尼日利亚少女被赛车轧死。

　　1986年 日本摩托车手金子康夫在法国南部死于车祸。此外，一架直升机在马里上空遭遇空难，机上五人无一人生还。其中包括达喀尔拉力赛的创始人和组织者泽利·萨宾。意大利人马里奥尼在最后一个赛段从摩托车上摔下，抢救无效死亡。

　　1987年 法国药剂师亨利·毛伦被赛车轧死。

　　1988年 在达喀尔诞生十周年之际，六人死于非命。

　　1990年 法国卡车手卡巴内遭遇枪击身亡。芬兰记者萨尔米登遭遇事故身亡。

　　1991年 两位法国卡车手索尼拉克和博格奥伊斯在第二赛段临近终点时相撞，同时丧命。

　　1992年 1989年摩托车组冠军获得者、法国天才车手拉莱驾驶的赛车与赛事医疗车相撞身亡。一名塞内加尔小伙子被一辆参赛车轧死。

　　1994年 宝马车队59岁的比利时车手米歇尔-桑森从摩托车上摔落，不治身亡。

　　1996年 法国卡车手戈根在第五赛段踩上地雷，被炸身亡。24岁的西班牙车迷托马斯-乌尔皮在跟随比赛过程中遭遇严重车祸，抢救无效死亡。一个几内亚小女孩也在一起摩托车事故中身亡。

　　1997年 法国业余车手勒杜克不幸身亡。

　　1998年 在毛里塔尼亚，一辆参赛车辆与当地出租车相撞，四人死亡，三人重伤。

　　2001年 第一赛段中，一名途经的民用车辆与一辆拉力赛运输车相撞，民用车司机当场身亡。10天后，机械师维尔格内斯死于一次撞车事故。

　　2003年 法国籍导航员布鲁诺-考维与尼伯特所驾驶的赛车与巨石相撞，考维当场死亡。

　　2005年 佩雷斯在车祸后去世，梅奥尼猝死，两名比利时摩托车手身亡，5岁女孩车轮下丧生。

　　2006年1月09日 澳大利亚车手安迪-科尔德考特(Andy Caldecott)因遭受致命的颈部受伤而身亡

　　2006年1月13日 一位10岁的非洲儿童在穿越赛段经过的道路时被汽车组的402号赛车撞倒身亡。

　　2007年1月9日 南非的车手西蒙(Elmer Symons)在比赛中不幸坠车生亡。

　　2007年1月21日 法国摩托车手奥比约克斯心脏病突发不幸去世。

　　2007年 受到基地组织恐怖份子威胁，达喀尔组委会宣布取消在马里境内的两个赛段比赛，具体地点为内马(Nema)至通布图(Tombouctou)，比赛绕过了危险地带内马继续进行。

　　2008年 第30届达喀尔拉力赛受恐怖分子威胁被迫取消。