小排量微轿一直是世界汽车发展的潮流，中国微轿市场虽起步较早，但发展速度却相对较慢。首先是微轿车型较少；其次是微轿品质提升与需求脱节，从而形成微轿企业一味地被市场牵着鼻子走的结果。随着燃油税等国家政策的出台，小排量优势日趋明显，各微轿厂商开始全力发力，微轿市场将全面解冻，低耗高能的微车将迎来暖春。

　　渐入佳境  微轿市场步入高品质时期

　　微车的初步发展，是从利润成本考虑的，低价格相对应的是低配置；在配置再无可减的情况下，其市场状况可想而知。“质低价廉”一直是消费者对传统微轿的普遍理解，微轿的发展也由此遭遇瓶颈。

　　随着消费者对微轿空间、配置、舒适度、安全性能的综合化需求越来越高，传统微轿狭小的空间，较差的舒适性显然无法满足消费者的需要，品质过硬、价格亲民的精品小车更能受到市场的青睐，微轿向新一代产品升级，提升品质成为必然。从“皮实、耐用”的第一代微轿到“时尚、舒适”的第二代微轿，再到“时尚高档化”的全新微轿理念，国内微轿市场的变幻可谓迅猛剧烈。

　　业内人士指出，微轿市场既要面对消费者对质量百般挑剔，又要以价格优势来狙击经济型车挤压的关口，生存能力必须经受住品质、价格的双重考验。一些车型老化、配置不高、质量不稳定的车型将逐渐被市场疏远，而品牌形象、质量和配置都较好的车型将走俏车市。2008的微轿市场已经显现出峥嵘的气势，微轿进入追求“空间最大化、底盘高档化、配置智能化、安全立体化”的高品质时期。

　　全面提升  爱迪尔迎来发展良机

　　新一代微轿之所以能得到市场认可，是在全新的设计理念下融入了更多科技时尚元素，满足了消费者的需求，更注重科技含量，追求更好的舒适感、操控感。随着老车逐渐退出市场，新一代微轿对重新赢得市场似乎充满信心。

　　爱迪尔是昌河汽车自主研发的微型轿车。它由昌河汽车与国际著名的专业设计公司意大利博通设计公司联手打造，上市以来，凭借优美、流畅的绿叶造型，优良的性价比，深得广大消费者的喜爱。

　　爱迪尔Ⅱ系列轿车为满足不同用户的需求，在全面继承爱迪尔的完美精髓，保留其原有舒适、宽松、多用途、良好的操控性能等优势的同时，进行了多达十几项的技术升级和改进，使其成为了国内汽车自主创新成果引进消化吸收再创新的典范之作。爱迪尔Ⅱ采用流线造型，融古典与现代风格于一体,突出体现了整车的总体美感。它搭载的1.0/1.1/1.4多款发动机具有升功率高、刚性好、散热性好、耐久性佳等优点，百公里油耗小于5升。在动力和油耗方面的突出表现，爱迪尔Ⅱ得到了国内外市场的肯定和消费者的喜爱。

　　分析人士指出，随着微轿市场的全面发展，国内微轿市场将面临洗牌，一些车型老化、安全系数和配置不高、质量不稳定的车型将逐渐被市场疏远，而品牌形象好、质量和配置都较好的车型将走俏车市。能源的吃紧以及环保理念的加深，使得微轿在未来仍有很大发展空间。在部分理念领先、技术先进的低耗、高能车型的带领下，小排量车市场的春天已经到来。