在堪称上海时尚汇集地之一的徐家汇，上海大众POLO劲情、POLO劲取以一场融汇时下时尚多媒体技术的互动剧正式揭去神秘面纱。
新的POLO两厢命名为POLO劲情，推出时尚版和风尚版两种配置，6款车型。新的POLO三厢命名为POLO劲取，推出雅适版、雅致版、雅尊版三种配置，6款车型。
POLO劲情、POLO劲取无疑是上海大众开发团队继PASSAT领驭之后推出的又两款成功车型。上海大众相关人士表示，尽管POLO劲情、POLO劲取同时上市，但它们在目标人群、产品特性和市场策略上都有所区分，因此，POLO劲情、POLO劲取并非POLO两厢和POLO三厢的简单区分，而是两款独立产品。针对其不同的市场定位，上海大众有针对性市场策略。
详细价格表
| 劲情1.4MT时尚版 |
劲情1.4AT时尚版 |
劲情1.4MT风尚版 |
劲情1.4AT风尚版 |
劲情1.6MT风尚版 |
劲情1.6AT风尚版 |
| 9.38万元 |
10.86万元 |
10.36万元 |
11.66万元 |
10.98万元 |
12.28万元 |
| 劲取1.4MT雅适版 |
劲取1.4MT雅致版 |
劲取1.4AT雅致版 |
劲取1.6MT雅致版 |
劲取1.6MT雅尊版 |
劲取1.6AT雅尊版 |
| 9.56万元 |
10.56万元 |
11.86万元 |
11.18万元 |
12.28万元 |
13.58万元 |
据介绍，这两款车型是上海大众专门针对中国“第五代人”打造的全新车型。作为现今社会的新一代中坚分子，“第五代人”大多生于70-80年代、被称为真正跨世纪的一代。这一代人不受传统观念的束缚，追求时尚的生活方式；他们一般有着一份高收入职业，有发展空间，职业更加独立，流动性增强；他们崇尚多元文化、注重休闲娱乐、兼顾时尚与实惠，彰显自我也注重内心感受；在人际交往上，他们非常重视朋友关系，欣赏独立、有思想、社会经验丰富、勇敢、善于抓住机会的人，对增加个人社会经验、发展人际网络关系有强烈的内在动力。正是针对这样的一个群体，上海大众度身打造了今年的两款主推新品POLO劲情和POLO劲取。其中，POLO劲情侧重“第五代人”中的感性私人消费者，他们是一群热衷享受、追随自我感受的时尚年轻人；POLO劲取的目标人群则更具理性消费特征，他们是当代社会和企业的未来新生力量，一群热爱生活、乐观进取的有品位的年轻人。
|
两厢新POLO劲情参数 |
|
|
|
车型 |
1.4手动 |
1.4自动 |
1.6手动 |
1.6自动 |
|
长宽高 |
3916/1650/1465(mm) |
3916/1650/1465(mm) |
|
轴距 |
2460(mm) |
2460(mm) |
|
最大功率 |
55/4750(kW/rpm) |
77/5600(kW/rpm) |
|
最大扭矩 |
130/3750(Nm/rpm) |
155/3800(Nm/rpm) |
|
变速器 |
5档手动 |
6档手自动一体 |
5档手动 |
6档手自动一体 |
|
整备质量 |
1127(kg) |
1168(kg) |
1143(kg) |
1186(kg) |
|
最高车速 |
172(km/h) |
168(km/h) |
188(km/h) |
182(km/h) |
|
|
|
|
|
三厢新POLO劲取参数 |
|
|
|
车型 |
1.4手动 |
1.4自动 |
1.6手动 |
1.6自动 |
|
长宽高 |
4200/1650/1465(mm) |
4200/1650/1465(mm) |
|
轴距 |
2460(mm) |
2460(mm) |
|
最大功率 |
55/4750(kW/rpm) |
77/5600(kW/rpm) |
|
最大扭矩 |
130/3750(Nm/rpm) |
155/3800(Nm/rpm) |
|
变速器 |
5档手动 |
6档手自动一体 |
5档手动 |
6档手自动一体 |
|
整备质量 |
1139(kg) |
1180(kg) |
1155(kg) |
1198(kg) |
|
最高车速 |
172(km/h) |
168(km/h) |
188(km/h) |
182(km/h) |
在外型上，POLO劲情、POLO劲取继承了上一代POLO圆润的造型风格基础上，线条处理更加利落、成熟，整体气质强悍、干练、动感十足。在PASSAT领驭上已经得到体现的大众新一代品牌设计理念——大U型前脸在POLO劲情、POLO劲取上得到全新演绎。尤其是POLO劲取，上海大众独立完成了其设计方案，整车设计中融入了8项大车元素，整体风格有种超越同级别车的大气、豪迈。这无疑是上海大众设计团队继PASSAT领驭之后的又两款力作，POLO品牌也得到进一步提升，由此可见造型设计在品牌塑造方面的重要作用。
与此同时，POLO劲情、POLO劲取还换上了全新为其匹配、开发的16V－HLD智能逻辑控制驱动系统，包括1.4L和1.6L两款发动机，为追求更好的驾驶乐趣的人群提供了全新驾乘感受。据介绍，这套全新的16V-HLD驱动系统以德国大众FSI发动机为原型，并针对中国消费者的开车习惯和油品特点，进行了扭矩点的重新设计和部分结构的优化，使其在动力、油耗、排放、经济性上达到了较好的平衡。
其先进的机械结构使这套16V-HLD驱动系统的燃油利用率得到大大提升，在车重更重的情况下，其油耗可以达到甚至优于日系车的水平。而全新的静音链传动，更可以达到终生免维护的水平，降低了保养成本。而在排放上，完全满足现行国III标准，达到了欧IV排放水平。数据显示，1.4L16V-HLD发动机90km/h等速油耗最多降低了约13.8%；0-100km/h加速时间最多缩短了约6.7%。1.6L16V-HLD发动机90km/h等速油耗最高降低了约8.3%；0-100km/h加速时间最多缩短了约17.9%。这一开发正切合了A0级、A级车市消费者的购车需求，因此，市场分析人士指出，配合具有竞争力的价格策略和明确的市场定位，POLO劲情、POLO劲取将有望成为今年国内同级轿车市场中的一大看点。
除了全新的外形和更优的动力性能外，POLO劲情、POLO劲取更多人性化的设计也让人彻底改变了对德国车内饰严谨有余、舒适不足的印象。例如六档手自一体变速箱、ABS+EBD +CBC+MSR、带MP3播放的多功能音响系统、Climatic 变排量智能温控空调、防眩目内后视镜；大灯未关报警、独有的卡片插槽、绿色隔热玻璃、倒车雷达、可伸缩杯托、集成于外后视镜的侧面转向灯（电动可调，可加热）、中央集控门锁等人性化装备一应俱全。此外，更具优势的头部空间、腿部空间以及多元化的空间组合更大大增加了POLO劲情、POLO劲取的时尚感和驾乘舒适性。
另据介绍，从6月15日开始预订至6月20日， POLO劲情、POLO劲取已经收到了来自全国超过3000份的订单。仅仅5天时间能有如此成绩，这两款车的市场预期非常乐观。而上海大众也表示将全力协调生产、销售和服务环节，以便能够及时满足消费者的购车需求。
