“新”潮澎湃的动力操控系统

　　虽然驾驶并不是一切，但并不代表“驾驶者之车”就不需要强劲的动力和完美的速度，新宝来也是这样理解的，只是它把它当作了全面驾驭的一部分。

　　新宝来采用了大众成熟发动机的代表之作——SMFi发动机，这款发动机最大的特点在于经过调教后更适合都市的用车环境，技术成熟、运行稳定、经济环保，是一款不折不扣的都市引擎。

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SMFi发动机

　　SMFi是同级车中唯一使用世界先进区域控制——CAN-BUS技术线束的动力系统，这就使得它的各个系统协调运作，信息共享，保证车辆行驶更安全、舒适、可靠，这在同级车中是绝对领先的技术。

　　而E-GAS电子油门技术的采用则将油门踏板信号传输由过去机械信号转化为数字信号，信号传输更加准确灵敏，发动机在工况点运转均达到设计排放，保证油耗和行驶性能的最优化。

　　3800r/min就达到145Nm的扭力峰值，低速大扭矩的功率输出，使得新宝来更加适合中国路况和驾驶员的驾驶习惯，换档更平顺，舒适性更好，同时加速性能更加突出，更具驾乘乐趣。拥有澎湃的动力并不代表经济环保方面的牺牲，新宝来的排放达到了欧四标准，90公里等速油耗仅6.5L/100Km，环保经济性能突出。

　　在操控上，新宝来同样延续了“驾驶者之车”扎实的底盘、优良的调校以及被国内消费者与宝马3相提并论的操控性，成熟的MQ200和AG-4自动变速器的应用能够适应绝大多数人的驾驶风格，传动效率高，灵活顺畅，让人充分享受驾驶的乐趣。此外，具有大众传统优势的前麦弗逊悬架，后轮复合扭转梁式半独立悬挂，在提高了驾驶的安全性和操控精准性的同时，也增强了乘坐的舒适性。

　　称“新”如意的安全防护、“新”悦诚服的精湛工艺

　　一直以来，一汽-大众车型的制造工艺水平和安全性能在国内向来有口皆碑，其精度和强度的完美结合、丰富周到的安全防护在目前国内车市并没有多少竞争对手，新宝来也不例外。

　　严谨的生产工艺，加之国际一流水平的测量技术，使新宝来的车身强度和精度达到了国际先进水平，整个车身缝隙均匀、严密，尽显制造艺术的魅力。加之坚固耐用、且独具一格的空腔注腊技术，保证车身12年不锈穿，而高强度合金镀锌钢板制成的整车车身，空腔灌蜡技术的应用，有效地保证了车身的强度和使用寿命。

　　而ABS带EBV电子制动力分配器、不等厚钢板、倾斜布置车门防撞梁、6层复合塑钢安全油箱，高度可调燃爆式安全带，前座SRS双防护气囊等安全装备的采用，使得新宝来在主动安全、被动安全等方面的表现无可挑剔，为驾驶者在享受驾驭激情的同时，又为他们营造出了一座安全的堡垒。