海马3的六大核心卖点

[2007-6-5 14:32] 作者:综合报道 来源:中国汽车网 编辑:王庭 字号设置:[ ]

【正文】

  同步世界,全新开发

  海马3是在全新H1平台上开发的首款产品,内外部造型/工程设计由海马上海研发中心与意大利IDEA汽车设计公司联合设计开发,以“Move Critical(动与静的临界突破点)”与“Mix Match(混搭主义)”为设计理念,因为同步考虑了海外市场的需求,整车偏欧洲硬朗化风格。

  H1平台融合了当前国际上先进的轿车平台技术,在车身结构优化与安全性、动态驾驶稳定性、零部件可靠性、生产制造先进性等方面同步国际并达到国内一流水平。仅生产制造中引进先进的“激光焊接工艺”,目前国内很多合资品牌的B级车都未采用。

  在H1平台上开发的还有S1概念跑车和H11两厢轿车,与之匹配的HA动力平台除现有已量产HA-VIS-1.8发动机外,还有正在研发和测试阶段的1.6L和2.0L两款VVTI技术发动机与CVT自动变速器。

  锐动外型,欧风内饰

  海马3前后部造型在整车设计概念基础上,融入了“锐利与柔美相结合”的流行手法,将前格栅、前灯组与V型发动机舱棱线和谐统一,视觉冲击强烈。

  凤眼轮廓的前大灯内错落着三支电铬合金高照度灯筒,相衬钛灰底色涂装,运动风格明显。锐利的五边形盾型元素,组合海马犀利的鹰隼式LOGO,使前格栅风格偏于进攻性。

  由简约线条勾画的HAIMA3尾部,轮廓线与侧身腰线条完全贯通,速度感和力量感得到完美结合。高位布置的尾灯组与前大灯神韵一致,在造型处理上更偏硬朗。

  海马3内部风格与布置借鉴了北欧简约主义的设计主题,营造出自然、清新、雅致而不失动感时尚的独特氛围,属于国际汽车内饰设计风格的新流派“Mix Match(混搭)”。 “港湾”曲线造型的座舱设计刚柔并济,三炮筒式运动风格组合仪表与盾形中控面板巧妙搭配,操作按键清晰便捷,空间设计中细腻地考虑人机工程学的运用,视野良好。

 

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