紧凑型B级车迈腾配置不会走速腾老路

[2007-6-22 16:07] 作者:综合报道 来源:中国汽车网 编辑:王庭 字号设置:[ ]

【正文】

  迈腾上市在即,一汽-大众也卯足了劲准备全力打造这款本年度最具性价比的车型。之前速腾的惨淡遭遇也注定了迈腾将会是今年一汽-大众的重中之重。速腾和迈腾是一汽-大众在今年主打的两款车型,分别攻占A级市场和B级中级市场。速腾作为第6代捷达自发售至今一直未能打开局面。伴随着上市时的漏油熄火到而今推出07款的车型销量才稍微有了点起色。而作为年度最值得期待的迈腾也将在近期正式上市,价格区间锁定18—24万。

  为了不走速腾的老路,一改销售萎靡的局面,迈腾被一汽寄予了很高的期望。原汁原味传承于国外原车型,并没有像当初大众引进帕萨特那样将车身加长,也表明厂商将其定位紧凑型车型的策略。但是众多的安全和舒适配置让迈腾成为最具有性价比的年度中级车。

  在本次引入的迈腾上众多前沿科技和舒适化人性装备一应俱全。DVD影音系统及GPS导航液晶屏幕和车载蓝牙系统基本已成为高端中级车的标配。多功能组合仪表,定速巡航系统,多功能方向盘,双侧头部气帘,以及轮胎压力监测系统和随动转向的带角度调节的氙气大灯都成为迈腾的标准配置。同时迈腾也考虑到部分消费者对驾驶性能的要求,将首次采用1.8TSI发动机,虽然因油品问题,取消了分层燃油技术(F),却仍然比传统的1.8T发动机提高了8KW的最大功率,搭配6档手自一体变速箱,无论是加速性能还是降档超车,都会有不错的表现。

  安全性能作为选择车辆的重要标准之一,已为越来越多的消费者所看重,CBS迈腾在安全配置方面也不甘人后。对于1.8T高配车型,主动安全除了在A级车上常见的ABS+EBD以外, ESP会成为该车型的标准配置,如果ESP电子稳定程序能够使用BOCSH8.0版本,而非原先速腾所使用的ITT公司双通道ESP,将得到更多消费者的认同。被动安全方面,燃爆式安全带以及6安全气囊将成为标配,为消费者提供更安全的驾乘空间。

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