迈腾终于来了-一汽大众迈腾到店实拍

　　迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。从2006年有消息说一汽大众要生产迈腾开始，经过了一年的等待，迈腾终于要开始走进市场，面对消费者了。

　　在迈腾上市之前，北京的一汽大众经销商处均已有展车到店，笔者也恰巧拍到了一组迈腾的图片，得与网友共赏。

　　大气与细致,诠释完美外观

　　大众在迈腾身上进行了植入U型镀铬前脸的首次尝试，这个造型大气且具攻击性，凸显阳刚之美。车身贯穿前后的一道富有雕塑感的腰线凭添动感，车尾则用比较稳重的设计加以平衡。从车身的做工来看，迈腾的做工非常出色，车身钣金接缝均匀细密，体现了大众一贯的高水准。细节方面也是一丝不苟，发动机盖的液压挺杆、整洁的发动机舱和后备厢内的覆盖件，都体现出日尔曼民族的严谨认真。

　　注重生命,标配安全装备

　　在安全方面，全新的迈腾延承了德系轿车的高技术水准：具有ABS、EBD等九大功能的最高级别ESP电子稳定程序成为迈腾全系列标准配备；其他有诸如EPS电子随速助力转向、带除水功能的大尺寸刹车盘、随动转向复式氙气前大灯、智能胎压检测系统等安全装备。

　　动力强劲，不输奔驰宝马

　进口迈腾配备3.2LV6FSI发动机，采用最新的汽油直喷技术，动力澎湃。该发动机的最大功率达184/6250kw/rpm，最大扭矩为330/2750-3750Nm/rpm，0-100km的加速时间仅为6.9秒，最高时速达到246公里。这个指标已经不输于奔驰的E级和宝马的5系。

　　柔软舒适，体现人文关怀

　　迈腾配备AUTOHOLD装置，只要开启这个装置，在刹停之后，不论是平路还是坡路都会自动启动四轮制动，驾驶者无须一直踩着刹车。想要继续前行，只要适度踩下油门就可解除制动。这个配置非常实用，在长时间地等红灯或者上下坡时都可以应用。而其装备的电子停车制动系统（EPB）的应用替代了传统的手刹。EPB的按钮设在方向盘的左前方，遇到紧急情况（比方说一个突然滚落的饮料瓶卡在了刹车的下面，而前面是一个卡车突然急停），只要按那个按钮就可以把车笔直地停住，而不是像拉手刹出现甩尾或者原地打转，当然前提是车速不高。在顺畅的路况下，采用EPB、AUTOHOLD以及定速巡航之后，理论上驾驶者只要控制迈腾的方向盘即可，右脚既不要踩油门也无须踩刹车，双脚都解放出来，成为一辆“手控车”。

　　迈腾定于2007年7月11日上市，在众多消费者期盼的目光中姗姗来迟，但是它最终还是来了，无论迈腾的销售是否会给一汽大众带来新的辉煌，但是不管是消费者还是经销商，相信都会有一种满足感，毕竟是期待了许久的车型终于浮出水面了。