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佳美在还没有进入国内时声名显赫,在北美屡获殊荣。而引入国内后,更是气势如虹,连续截至07年10月份为止,凯美瑞已经连续11个月获得了该细分市场月销量冠军宝座,被不少媒体称为“凯美瑞神话”。销量如此的高,令其价格没有丝毫松动。随着该细分市场越来越激烈,新蒙迪欧-致胜的上市,以及08款雅阁即将上市,都大大威胁了凯美瑞的标竿地位。

笔者近日从广州丰田经销商处获悉,上市以来一直处于无车状态,甚至需要加价提车,对于凯美瑞来说,已经不是什么新闻。不过近日这一“神话”被打破,随着广丰产能的提升,目前凯美瑞不少车型已经有现车提供,2.4L排量的库存较多,颜色多以黑色和银色为主,2.0L则还是需要订车,不过提车日期在一个月内。更让人振奋的是目前凯美瑞已经有倒车雷达赠送,耐心洽谈还能获赠更多的礼品。
与07款凯美瑞相比,08款凯美瑞丰富了配置,所有型号的前车门均加强了防撞杆的结构,强化了侧门防撞杆的抗冲击能力,以及增加了发动机装饰罩,G型号标配了侧气囊、侧气帘,进一步提升车辆的主动安全与被动安全,增加了驾乘人员面对各种险阻的安全保障系数。在安全性能上再度升级,性价比更高,品质更趋卓越。随着e-CRB系统在营销网络的全面导入,以及今年7月的e-CRB体验中心落成,相信功能更外向、更强大的车载通讯系统也要登台亮相了,中国人的汽车生活进入e时代也指日可待。
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