两厢赛拉图欧风新车实拍［更多新车实拍］摄影：钱春红

　　[中国汽车网 钱春红上海报道]2008年1月9日，随着东风悦达起亚对外公布两厢赛拉图欧风将于1月16日上市的消息，网友和汽车业界的人对欧风的关注度也越来越高。作为汽车圈里的一员自昨日打听到新车已到店，今日便马不停蹄的赶往经销店拍摄第一手欧风的图片，让网友们一睹为快。

　　据悉，此次两厢赛拉图欧风共推出1.6L排量的四款欧风车型，分别是手动标准型、手动豪华型、自动标准型和自动豪华型。欧风由设计奥迪TT车型的欧洲著名设计师彼得•希瑞尔操刀，在参照欧洲流行的两厢车设计风格的同时，融入了中国消费者喜欢实用的消费习惯，主要定位于20岁到35岁之间充满活力与动感的年轻精英人士，如上图所示两厢赛拉图的价格区间为8.98万－11.18万，主要竞争车型为两厢福克斯、两厢骐达、两厢伊兰特等。

两厢赛拉图外观图片 [更多车型图片]

　　外观方面：两厢欧风采用了全新镀铬的上下散热隔栅，前大灯区的雾灯也由方形改为圆形设计，配以流线型保险杠，与三厢车相比前脸更为圆润动感，符合中国人的喜好。 [更多内容]

　　内饰方面：两厢欧风的车门、座椅等色调全由原来的米灰搭配变成了米黑搭配，镀铬的中控台也变成了全黑色，前来看车的消费者表示还是喜欢镀铬的中控台，看起来档次较高。 [更多内容]

　　操控性和动力：试了一下欧风的排挡杆，档位还是较为清晰的。在高速路上时速行驶在140km/h时也不会发生飘移现象，新增配的八幅195的宽胎亦增强了抓地能力。 [更多内容]

　　编者点评：

　　从去年新车销量来看，两厢车的销量总体没有三厢好，这可能与国人的消费观念密切相关，但也不乏特立独行、追求时尚的年轻一族，所以两厢福克斯、两厢骐达、两厢凯越等车型还是迎来了喜人的热销，这应该与福克斯、骐达、凯越别具一格的设计风格是分不开的。 [更多编辑点评]

　　网友点评：

　　网友：这车真不错就是太贵。这对于一般收入的消费者肯定会选其他的车。如果能买到7万多，我相信能把所有的汽车制造商全部气死，把所有的竞争者，也就是10万以下的汽车业全都倒闭了。像当年下力叫嚷着要成为国民车，可是随着经济发展，这款车现在文人问津了。这才几年哪？所以发展是硬道理，竞争也是硬道理。如果塞拉图的汽车制造商有着宏观的眼光，应该放手一搏。这车尾部侧面报多轮毂无不显示出诱人的魅力。这个欧洲设计师真棒！ [更多网友点评]