（中国汽车网　魏惠娟　北京报道）1月15日，奇瑞汽车在北京宣布在未来的5年，即从2008-2012年之间，将在中国推出38 款新车，其中08年将推出3款车．

　　来自奇瑞经销商年会上，负责销售的奇瑞汽车有限公司副总经理李峰讲话使用的PPT＂产品规划＂柱状图中，笔者发现在2012年，该公司将推出11款车，其中将会推出一款D级车；2011年，将推出10款车，其中有3款C级车; 2010年，将会推出9款车，主要为B级车；2009年将推出5款车，主要为B级车；2008年推出3款车．

　　这些车可能会是奇瑞自产还是“联姻”呢？

　　尽管奇瑞汽车董事长兼总经理尹同耀没有明表，但他在与菲亚特集团签订《谅解备忘录》时是这么说的：“这个合作给予奇瑞和菲亚特一个良好的机会向中国消费者引进具有传奇色彩的阿尔法•罗密欧品牌。同时阿尔法•罗密欧和菲亚特车型对奇瑞现有车型系列也是一个良好的补充，将有利于提高奇瑞国际市场竞争力。”

　　历史往回翻，我们会找到一个答案：2007年8月6日，菲亚特集团汽车与奇瑞汽车签署了《谅解备忘录》，双方将按50:50出资，拟在安徽芜湖成立的合资公司将进行菲亚特集团汽车旗下的阿尔法•罗密欧和菲亚特品牌汽车、以及奇瑞旗下的品牌汽车的生产和销售，合资公司计划于2009年投产，预计年产量为175,000辆。从个北京分析，奇瑞菲亚特合资公司生产的首款车将会是Linea，而这款车当初在土耳其首发时也曾被介绍为专为中国市场而打造的新车，只是由于南汽与菲亚特合作的问题而未被引进南汽。

菲亚特Linea车型图片

　　Linea将成为菲亚特与南汽分手之后首款国产车型，同时也是奇瑞-菲亚特合作的第一款新车。它未来的国产也将标志着菲亚特中国项目的重新起航，国产之路能否平坦目前来看还是未知数。