作为上海大众旗下科技含量最高的一款车，途安在中国市场上市2年来，一直在倾力打造最适合中国家庭的多功能轿车形象。

　　从市场反馈来看，途安已经得到越来越多消费者的认可。如今，新途安也即将在25日正式上市。在当前群雄逐鹿的家用型MPV市场，如马自达5、佳乐、S-max、骏逸等等，途安能否成为这个领域中的领袖车型？新途安将带来怎样的震撼？答案也即将要揭晓。

新途安

　　新途安：魔术空间、安全保证和驾乘舒适

　　一家出游，衣服、食用品必不可少，对于一款多功能轿车的基本要求就是车内空间要足够宽敞。在这一点上，老款途安已经做得非常到位，因为它拥有620-1900L的超大行李容积，而新途安则进一步发扬此优势，将车身长度拉长20mm，这无疑将进一步保证空间的宽敞度，再加上其变化多端的座椅排列方式和多个储物空间，新途安装载容积将非常大。在新途安车内，小的储物空间多达39处，在能够想得到的地方，比如中控台上方、副驾驶前的手扣、车门上等处，都设计了储物格。此外，新途安还将车顶行李架选为装配，这些对于家庭出游是极为方便的。

　　一款家庭用车，它对家人的安全保护是第一位的，家庭成员的安全必须得到有效周到的保护，特别是儿童的安全。而新途安无疑是能承担安全重任的，因为在上市之前，它就被纳入欧洲权威测评机构EuroNCAP（欧洲新车评估组织）的测评范围，在紧凑型厢式车等级中获得了5星安全大奖，这是欧洲目前在汽车安全方面的最高评价等级。高强度车身、长达41米的车身激光焊接、设计先进的侧面防撞杆、双安全气囊、三点式安全带等等，都提供了完善周到的安全保护。而特别值得一提地是，途安的第二排座椅外侧的两个座椅上还预留了儿童座椅同步安装装置，为家庭提供了更多安全考虑。

　　最后，在驾乘舒适性上，新途安继承老款的优良基因，有着极为出色的表现。其2678mm的轴距却占有明显的优势，已经达到了部分B级车的轴距水平，保证了内部空间的长度。而它的座椅设计也非常符合人机工程学，座椅高视野开阔，长途驾驶也不易感觉疲劳。还有它的多连杆后悬挂让乘客享受到更好的减震舒适性，在颠簸路面，车身的起伏明显减小，老人坐在车里，也不易有晕车等不适产生。此外，新途安配备了先进的DSG双离合变速箱，其工作原理较现在的6速手自一体变速箱有了很大突破。

　　有空间、有保护、更有舒适驾乘，这样的家庭用车，这样的新途安，如果价格方面再有调整的空间，相信他有撼动家用MPV市场的理由的。