[中国汽车网 刘敬伟 上海报道]   一方面是竞争对手大众的“奥林匹克计划”在施压，另外一方面是全球能源的紧张，使得位排第一的通用汽车不得不在任何一项上都必须不能够做成第二。尤其是在最具挑战性的绿色战略上，通用汽车采用的战术是“全民动员”，直接吸引社会的中坚力量。

　　日前，首届“通用汽车中国高校汽车领域创新人才奖”颁奖仪式在清华大学举行。该奖项由教育部和通用汽车联合设立，是教育部和通用汽车去年签署的科技合作备忘录中的核心组成部分。在首届奖项评出的5名一等奖和10名二等奖中，获奖者来自国内11所部属高校，均为实现产学研有机结合做出突出贡献的高校科研人员，其科研成果是中国汽车工业前沿技术研究领域中最新成就的代表。 

　　在颁奖仪式上，教育部科技发展中心主任李志民和通用汽车亚太区副总裁白雷蒙表示：通用汽车与中国高校的合作可以实现优势互补、共同发展、双赢互惠。中国高校为通用汽车输送的大量汽车高级人才，使许多合作研究成果应用于通用汽车生产一线，产生重大经济效益。在合作中，中国高校也学会了共享国外领先技术及先进研发经验，有效提升了中国高校在汽车领域的科学技术研究及创新能力，对高校科技创新、人才培养都产生了很大帮助。而作为通用汽车全球研发战略的重要组成部分，与中国前沿汽车研发单位建立合作伙伴关系，不仅对中国汽车工业的发展形成促进作用，同时对通用汽车在中国的发展也带来了益处，并体现了通用汽车履行“立足中国、携手中国、用心中国”承诺。

　　据介绍，在教育部的合作框架下，通用汽车通过支持培养高校汽车人才的PACE计划，举办与中国汽车研究专家学者沟通交流的学术研讨会以及创立科技人才奖励基金，促进了中国高校汽车工业人才培养水平的进步，推动了中国汽车工业自主研发能力的提升，扩展了中国汽车研发专家学者与国际同行沟通交流的渠道。同时，也推进了通用汽车的全球研发战略的，双方得出了丰硕的科研成果。仅2007年一年，通用汽车已经在行业内举行了5场高水准的专业技术论坛，成为交流最新行业技术和理念的最佳平台；除了此次首届“通用汽车中国高校汽车领域创新人才奖”的成功举行外，通用汽车还与教育部合作，在上海同济大学成立了继上海交通大学后的中国第二家“教育推进伙伴计划（PACE）”中心；同时，通用汽车和教育部更联手将科技巡展推进到中国的二线城市，向更多对此有兴趣的公众展示在“清洁能源 汽车领域”的先进技术。

　　也许是本着“通用”的绿色战略原则，加之竞争对手大众的“奥林匹克计划”的施压，使得通用汽车全民动员。

　　就在2月底，上海通用汽车启动了“绿动未来•2008绿色创投方案评选活动”。该活动面向全国征集绿色环保创业、创意方案，胜出者所获得的百万元奖金，将用以帮助有着“绿色理想”、创业理念和热情的人们在环保产业舞台上实现创业、发展的梦想，实现自我价值。这一赢取百万奖金，“绿色创投活动”得到了来自中国国家环境保护总局、中华全国工商业联合会，以及清华大学中国创业研究中心、中欧国际工商学院和青云创投•中国环境基金等部门的大力支持，而其出于关注环保、支持环保、参与环保的社会性也得到了广泛认可。

　　在21世纪的今天，绿色环保的宣传和人才的竞争一直都在上演着。无论是通用中国，还是上海通用汽车，其“环保之道”从未停止，通用汽车在打造清洁未来、推动环境保护和可持续发展方面成绩卓著。而科技以是人为本的，重视汽车领域的创新人才，也是成就绿色环保的前提。

　　据悉，通用汽车已经和包括26个高校以及7个国家重点实验室在内的48个中国合作伙伴开展了183个项目合作，进行了深入而广泛的技术合作，推动中国汽车研究相关领域达到或接近了国际先进水平。目前，共有17项国际专利、100多篇专业论文从中诞生，同时也产生了3项国家科技进步奖和10项省部级奖。通用汽车与各大高校和研究机构的合作为推进中外产学研合作，推动中国汽车产业的科技进步和科技成果产业化提供了值得借鉴的途径。而通用汽车也郑重承诺，今后将继续深化与中国高校和科研院所在汽车相关领域的研发合作，引进共享全球领先技术以及全球先进的研发经验，提升中国汽车自主研发能力，培养汽车工业人才，协助拓展中国汽车相关领域专家学者的国际交流渠道，最终为使中国成为汽车工业领域的强国和大国贡献自己的力量。

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