领跑国内乘用车市场20年的上海大众正在酝酿奥运年“夺金”。2008年，上海大众欲实现59万辆左右的销售目标，欲以史上最好成绩重返冠军之路。数据显示，开年第一个月，上海大众便完成了实际销售45969辆的优秀成绩，取得了开门红。

　　以往统计数据显示，多年来12月份的乘用车销量一直比下一年1月份的销量高。而今年1月份由于雪灾造成不少地区的汽车生产、物流中断，使乘用车销售减少约2万辆。然而全国乘用车信息联席会最新统计数据显示，1月份全国乘用车销售了53.07万辆，比去年12月增长了3.5%，同比则增长了35.9%。其中，上海大众的表现值得肯定， 45969辆的实销数字带来了顺利完成销量目标的好征兆。

　　回顾2007年，上海大众完成销量436343辆，完成率为104％，这一数字同比2006年增幅达28%，超额完成任务并历史性的突破40万辆大关。其中帕萨特、普桑、桑3000、POLO占据上海大众销量的91.07％。到2007年底，上海大众累计售车约390万辆。

　　2008年是奥运年，更是奥运合作伙伴的上海大众志在夺金年。59万辆的新目标则意味着上海大众今年销量同比增长率需超过35%.这一比率不仅大大高于15%左右的行业平均增幅，对一家本已有着巨大销量基数的企业来说，高增幅更不是一件容易的事。上海大众依靠什么来实现这一高增长？ 

　　上海大众今年的夺金重任，主要在于多款新车频发，以及双品牌战略下明锐的发力。据了解，上海大众今年将有7款以上的新车面世，这或许是上海大众再次实现销量突破，力争行业“老大”的契机。

　　据透露，未来上海大众将以三个月一个改型，六个月一个新车型的速度推出新车。即将上市的新车中包括两款全新车型和4-5款改款车型。两款全新车型分别是大众品牌旗下的一款自主研发车型MODLE Y及斯柯达旗下的法比亚。前者具有极高的成本优势，预计售价10万元左右，将于今年北京车展推出。改款车方面，在桑塔纳3000基础上的改款车型志俊（SantanaVista）已经取代前者成为新顶梁柱。此外，除了已知的CROSSPOLO、新途安外，明锐也有改款车型推出。

　　经销商指出，已经上市的两款新车型至少要完成总目标10%的任务量：桑塔纳志俊接过桑塔纳3000的班，仍将在公务用车和出租车两大市场大举“圈钱”，上海大众对其的期望值至少是要保住2007年近20万辆销量；而明锐则要成长为提升上海大众总体增长率的主力车型。此外，领驭和新POLO也势必要在2007年12万和8万辆的销量基础上小有上涨，如此才能确保59万目标不失。 

　　除此以外，上海大众现有POLO、领驭、明锐和普桑等车型也有着稳定的表现，这四款车也是上海大众能否完成今年销售目标的关键。其中明锐在1月份创纪录地突破了6000台，这对于斯柯达是个巨大的鼓舞。