【正文】
二、操控配置:
| 荣威550 1.8T手动舒适版(欧) | 荣威550 1.8T自动标准版(欧) | 荣威550 1.8T自动舒适版(欧) | 荣威550 1.8T自动超豪版(欧) | ||
| 车型 | |||||
| 操控配置 | ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD): | ● | ● | ● | ● | |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC): | - | ● | ● | ● | |
| 刹车辅助(EBA/BAS): | - | ● | ● | ● | |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC): | - | ● | ● | ● | |
| 胎压监测装置: | - | ● | ● | ● | |
| 零胎压继续行驶: | - | ● | ● | ● |
在操控配置这一项上,荣威550深得笔者认可。除了手动舒适版仅仅采用了ABS+EBD的常规配置外,其余车型全部配备了牵引力控制、刹车辅助与车身稳定控制系统。在实际道路驾驶,尤其是弯道驾驶中,电子辅助系统的应用可以大大提高车辆运动中的稳定性与安全性。而零胎压继续行驶系统,在长途行车中非常实用。虽然不能保持高速长途行车,但在没有胎压的情况下,该系统依然可以让驾驶车将车开到最近的维修站,避免了半路抛锚,等待救援的尴尬!
【550路试车辆】

【550尾部外观实拍】
三、内、外部配置
| 荣威550 1.8T手动舒适版(欧) | 荣威550 1.8T自动标准版(欧) | 荣威550 1.8T自动舒适版(欧) | 荣威550 1.8T自动超豪版(欧) | ||
| 车型 | |||||
| 外部配置 | 手动天窗: | ● | ● | - | - |
| 电动天窗: | - | - | ● | - | |
| 全景天窗: | - | - | - | ● | |
| 同色后视镜: | - | ● | ● | ● | |
| 同色防擦条: | - | ● | ● | ● | |
| 运动包围: | - | - | - | ● | |
| 铝合金轮毂: | ● | ● | ● | ● | |
| 内部配置 | 真皮方向盘: | - | ● | ● | ● |
| 左脚休息踏板: | ● | ● | ● | ● | |
| 方向盘上下调节: | ● | ● | ● | ● | |
| 方向盘前后调节: | ● | ● | ● | ● | |
| 多功能方向盘: | - | - | ● | ● | |
| 方向盘换档: | - | - | - | ● | |
| 定速巡航: | - | - | ● | ● | |
| 泊车辅助: | ● | ● | ● | ● | |
| 多功能显示屏: | ● | ● | ● | ● | |
| 座椅配置 | 真皮座椅: | - | - | ● | - |
| 真皮运动座椅: | - | - | - | ● | |
| 座椅高低调节: | ● | ● | ● | ● | |
| 腰部支撑调节: | - | - | ● | ● | |
| 前排座椅电动调节: | - | - | ● | ● | |
| 电动座椅记忆: | - | - | - | ● | |
| 座椅加热: | - | - | ● | ● | |
| 前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● | |
| 后坐中央扶手: | ● | ● | ● | ● | |
| 前排杯架: | ● | ● | ● | ● | |
| 后排杯架: | ● | ● | ● | ● | |
| 后排座椅按比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
荣威550的一个亮点是全系车型均配备了天窗,尤其是高配车型配备的全景天窗,可以更好的让驾乘者亲近自然,换来行车中的好心情。在内部配置上荣威550的表现并无更多的亮点,与竞争对手比较并无更多优势,但也让人满意了。

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