【正文】
高性能的1.8T中冷涡轮增压Kavachi发动机和18.18万元的入门价,上汽荣威的意图很明显,是想凭借车型及价格优势,迅速抢占市场。
与此前担负树立荣威品牌的首款2.5V6车型不同,1.8T车型在未来将担负跑量的重任。它将在荣威2.5V6建立的品牌知名度基础上继续开拓荣威的市场江山。如此一来,上汽荣威对于1.8T所寄的厚望自是不可少。不过,虽然车市不比股市那样跌宕起伏、瞬息万变,但变化是天天也,在未来将要面对的激列市场竞争中,我们预祝这款车会有好的开端。
[2008-3-21 11:11] 作者:刘敬伟 来源:中国汽车网 编辑:刘敬伟 字号设置:[ 大 中 小 ]
【正文】
高性能的1.8T中冷涡轮增压Kavachi发动机和18.18万元的入门价,上汽荣威的意图很明显,是想凭借车型及价格优势,迅速抢占市场。
与此前担负树立荣威品牌的首款2.5V6车型不同,1.8T车型在未来将担负跑量的重任。它将在荣威2.5V6建立的品牌知名度基础上继续开拓荣威的市场江山。如此一来,上汽荣威对于1.8T所寄的厚望自是不可少。不过,虽然车市不比股市那样跌宕起伏、瞬息万变,但变化是天天也,在未来将要面对的激列市场竞争中,我们预祝这款车会有好的开端。
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