六、路虎LRX概念车

　　路虎LRX概念车的设计是一款双门的越野车，和最近传说的宝马X6是同一种风格，今年早些时候就有传言路虎将紧随宝马进入“crossover coupe”领域。根据12月份“AUTOCAR”的最新报道，路虎将生产一款“off-load coupe”的车型作为吸引年轻买家的一种策略。

　　在这部COUPE型SUV上还配备有新的ERAD电子后轴驱动系统，这样可以让这部车子在低速时仅依靠电动机驱动。而在越野时需要大扭矩时也可以起到辅助作用。陆虎独家的全地形反馈系统也整合于内，现在还提供有ECO模式可以实现更为经济的油耗。运动模式下车子进一步改善了响应给人以运动的感觉。现在所知还将会采用碳纤维材料，将出现在车顶板及车内厢内部既有减重效果又确保安全。来到了新的东家后，陆虎的考虑这款车未来将会担当复兴陆虎品牌的重任。

　　七、福特Verve两厢概念车

　　福特Verve概念车以福特近年推出的iosis和iosis X 这两款概念车所蕴含的“动感设计“理念，以及第三代福特蒙迪欧等车型的超凡设计为基础，鲜明地表现了小型车的趋势。Verve概念车的颜色标新立异，独特的紫红色，在浅色清漆层下闪烁着深邃、魅力的光韵，极力显现了其独到且华丽的特质。

　　内饰的一个突出特点是精美绝伦的中控台。从审美角度来看，它的造型遵循了仪表板的曲线和轮廓，突出了悦目的展翅欲飞的效果，将一个大屏幕的彩色福特Convers＋系统镶嵌其中。该概念车中配置的福特Convers＋系统是最近在第三代福特蒙迪欧中采用的最新一代人机接口（HMI）。仅这一点就可以看出福特Verve概念车体现出小型轿车的尖端水平。

　　八、林肯MKT概念车

　　林肯MKT概念车的特点少不了其标志性双翼状镀铬前格栅。前格栅与两侧的LED大灯融为一体，围上充满雕刻感的发动机盖，令这部豪华多功能车极具气势。林肯MKT概念车车体腰部的侧面是两个优雅斜面，而后轮拱则像是充满动感的腿部。林肯徽标除了镶嵌在前格栅中央之外，也装饰在车头侧面。为了从视觉上加强车子的长度，设计师在发动机盖和两边门板上都拉出了一根流线的造型，好似星辰划过的轨迹。同时，轮廓分明、利落的车门也让人感觉林肯MKT概念车方向明确、身姿敏捷以及积极向前的态势。

　　林肯MKT概念车上搭载的福特EcoBoost发动机可适应多种燃油。驾驶者可自由选择优质汽油和E85乙醇汽油混合燃料。这些高能燃料使林肯MKT概念车的V-6发动机可输出305千瓦的强劲动力和542牛顿米的扭矩，升功率可达到惊人的86千瓦。林肯MKT概念车的发动机采用六档变速箱，实现了更高的燃油效率。油效的提升还得益于SABIC创新塑料公司(SABIC Innovative Plastics)开发的“增值回收”材料。这些材料不仅有助车身减重，还非常环保。

　　九、福特Verve三厢概念车

　　与福特Verve两厢小型概念车一样，平整顺滑、无支柱的侧窗以及强悍的车轮拱罩，令福特Verve三厢小型概念车体现出一种张力和肌肉感。然而引人注目的C柱有效地传达了汽车的活力动感，车尾及后备箱的外观也以完整表面和大胆线条传递出“动感设计”的神采。

　　无外乎其中控台按照最符合人机工程学的位置排列，展现出酷似手机的设计逻辑。全新的内部陈设备具科技感，可以让伴随移动电子设备长大的新一代有如鱼得水的感觉。另外方向盘用手感柔软的材料塑形而成，边框有镀铬镶条勾勒，为福特椭圆徽标提供了鲜明的触感及视觉效果。三辐设计中左右两个辐条上融入了人机界面HMI的控制开关。

　　十、马自达概念车

　　这款的FURAI是一款典型的非功能性概念车，其设计就是为了追求性能。基于2005 Courage C65底盘(这是ALMS的LMP2级别的入门级别要求) ，还有最大输出功率达到450 马力的3转子发动机。这款发动机采用中置布局，马自达的20B三转子系列，由于可以使用E100的酒精燃料最大功率得以达到450匹。

　　马自达的Furai在马自达的Laguna Seca赛道上由ALMS的王牌驾驶员Jamie Bach进行了两圈的试驾。Swift和Mazda共同研发了创新的进气结构，不像F1一样采用传统的通气管，这款FURAI通过一种薄薄的片杯来实现这一效果，其正式的叫法是“Air Fang“。在气流通过时，在这套设备的每一边都有双旋涡形成，直接把新鲜空气压入进气管，而且不像传统通气管一样还出现效率损失。

　　十一、福特Explorer概念车

　　全新福特Explorer概念车在外形方面完全颠覆了Explorer家族的外形，打破了棱角分明的肌肉风格，而是大胆的使用了圆角设计。这种设计的灵感可能来自于日本车，不过这也只是一个猜测，但是福特的这种做法不知道会不会得到消费者的欢迎。因为在Explorer引领的SUV家族中无论是打着福特标的Explorer还是福特旗下的悍马和路虎都是一些“方头方脑”的家伙。

　　同以往车型不同，全新福特Explorer概念车将会摒弃旧款的4.0L V6和4.6L V8引擎，转而投向更省油，性价比也更高的EcoBoost燃油直喷式涡轮增压引擎，它使汽油发动机在燃油经济性提升20%、二氧化碳排放降低15%的同时，还能提供大排气量发动机所拥有的卓越驾驶性能。所以一款2.0排量的GTDI四汽缸引擎或者是3.5排量的V6引擎会更加合适。在提供强劲马力的同时，还能有效的减轻车重，这才是未来发展的趋势！