最近在业内流传的非常广的关于标致207CC将亮相北京车展的消息又有了最新的进展，本网得到最新消息：已经确定在今年引进国内的207CC并不会在北京车展亮相，同样令一些标致车迷感兴趣的标致308和4007也都不会在和大家见面。而此次参展的车型也都是大家比较熟悉的307和407系列！但是你如果认为此次的北京车展标致会没有亮点，那就错了。据本网得到的消息标致的高端跑车907也许会首次露面！让广大的车迷一饱眼福！

        虽然此消息目前还没有经过厂家确认，还处于猜测阶段，但是据笔者分析：在此之前的大家都非常关心的207CC既然不会露面，同样令人期待的标致的首款SUV车型4007也不参展，那么此次在北京车展上标致的“队伍”似乎有些寒酸了，所以为了留住广大车迷的眼球，标致还是需要一位重量级选手加入的，而907则成为了不二人选，故标致907此次亮相车展的概率还是比较大的！

207cc

　　标致207CC的车身尺寸分别为长4037毫米、宽1972毫米、高1397毫米，轴距为2540毫米。207CC采用两段式折叠硬顶，无需手动不需掀背门，轻按按钮25秒后就可开启。207CC可搭配三种发动机，以及运动和GT两种内饰。其中120马力1.6升汽油发动机的综合性能比上一代206CC搭载的同排量发动机更优异，百公里综合油耗约为6.49升。第二款发动机为150马力的1.6升THP涡轮增压汽油发动机。另外还有一款1.6HDi柴油发动机。

4007

　　之前大家都比较关心的标致的SUV车型4007也会在09年引进，以分得中国目前正在告诉发展的SUV市场的一杯羹。4007是与欧蓝德共用平台，沿用三菱欧兰德的大部分外观及内饰设计，但标致利用“大嘴”的典型车头设计维护了自我风格。

　　标致907

       907是一台2座coupe车，时尚并且也非常的经典。6.0升V12引擎（368千瓦或者500匹）纵向置于前轴后面，由一个小的支撑轴连接，它将动力传输给位于后轴之前的6速变速箱。在这个拥有大量杰出作品的时期，这台coupe表达了一个最理想的工程梦想，它拥有大容量的引擎以及杰出的外形，是真正的技术与传统的完美合作。