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　　（中国汽车网　魏惠娟　北京、武汉报道）3月28日，东风本田2.0L两驱版CRV将在在北京、上海、广州、深圳、成都、武汉、沈阳等7个城市联动上市,售价19.78万元，并且新增了水晶紫车身色。据了解，自3月25日起，全国的170多家东风本田经销商店都开始有展车到店，其中由于受到“以销定产”的战略资源“限制”，各个专卖店首批到店两驱CR-V为为70辆。

　　（东风本田2.0L两驱版CRV生产线实拍）

　　（东风本田2.0L两驱版CRV生产线实拍，摄影娟子）

　　由于采用六挡手动变速箱的配置，加之外观时尚前卫极具运功感，以至有人把CRV喻为“小奥迪Q7”。另外在技术上，新款的发动机也采用目前比较尖端的技术，链条的设计更是为用户节省了一定的维护费用。或许是物以稀为贵，好的东西都比较紧俏。购车等待，也就自然而成。

　　“3月28日起，各个店开始接受预约者的试乘试驾，并开始接受预定”，在东风本田2.0L两驱版CRV上市前的3天，笔者前往武汉“探班”，在对东风本田副总经理刘洪的简短访谈中得知东风本田“正在调整产能，并在整合经销商队伍，希望顾客等待CRV车型的时间能够缩短到1 个月”。

　　从实车可看出，两驱版外观和四驱版之间没有太大变化，仅是轮毂，中控部分小改变，有意购车的朋友不妨近期到店看一看。

　　据了解，今年两驱的CRV将会是东风日产的08主打“新车”，尽管1.2万辆的销售计划只占东风日产08全年产销计划15万辆的8%.

　　有关外界盛传的“东风本田要生产欧版雅阁”之事，东风本田中方执行副总刘裕和否认到：“我们从来也没有考虑过生产雅阁，也许是本田在中国投资了两个公司……一个东风本田，一个广州本田，所以大家经常会有误会”。

　　CRV两驱阻击逍客、欧兰德、途胜、狮跑、新胜达、圣达菲及雅阁、凯美瑞

　　从来自第三方调查公司的“潜在用户购买意向”调查结果即可判断出的是新款两驱版CRV的上市，最大的意义就是放低CRV的入门门槛，以低价阻击来自于逍客、欧兰德、途胜、狮跑、新胜达、圣达菲等车的压力；对于同价格区间的日系轿车雅阁、凯美瑞用户也有一定吸引力；而尽管会对四驱2.0CRV的用户也会产生影响，但是对东风本田而言销售量较高利润也相对较高的2.4四驱CRV影响不大，相反还会降低顾客预定后的等待抱怨度，在一定程度上控制可能产生的“潜在车主流失”。

　　另外，从第三方的潜在用户及现有CRV用户的调查发现，有31.3%的用户会考虑购买新的两驱CRV，而这些用户大多来自逍客、欧兰德、途胜、狮跑、新胜达、圣达菲及雅阁、凯美瑞等的潜在用户群。

　　两驱、四驱：到底区别有多大？

　　除了一个是两驱，一个是四驱的最大区别外，两驱比四驱CRV便宜多少？还有多少区别？

　　首先，价格的差异。在日本，两驱和四驱之间的差别是1.7万元人民币，美国则是8000人民币左右。在中国通常是1.5万--2.0万元之间。07款本田CR-V 2.0经典版MT，售价20.78万；07款本田CR-V 2.4L售价从23.18万－25.28万。

　　由于成本差异导致的价格差异，使得很多银子不足但又对四驱“情深意切”的潜在车主形成了不小于1/3市场需求率的现实，于是商家们开始研制价格略低于四驱的“两驱”车，获得市场占有率。可以说对于车主和商家，两驱都是四驱 “必要的有益的补充”。

　　由于价差上万，在两驱CRV和四驱CRV的配置上也当然会有一些差异：如不同材质造型的轮毂、取消的天窗；6谍CD变单谍，无杨声器；单一车型等。当然，这些差异，对于“擅长改装”或者“优化配置”的经销商而言，不是难事。据刘洪介绍：“东风本田的各个经销商店内都有精品装饰，完全满足顾客可能提出的两驱CRV的个性化改装需求。”