最近有内幕消息称，梅塞德斯-奔驰公司计划与英国跑车公司阿斯顿·马丁展开深入的合作，如果属实，那么年产量不足万台的英国小厂将能傍上财大气粗的德国佬。

　　两者的合作将从奔驰向阿斯顿·马丁提供发动机开始，然后逐渐形成全面的合作关系，包括开发两个汽车制造商共用的汽车平台和技术。

　　根据Autocar杂志的猜测，在这个合作中，奔驰将会购买阿斯顿·马丁的股份以取得控股权，而对应的阿斯顿·马丁的现老板们则获得戴姆勒公司7%的股份作为回报。

　　这个合作还是非常有意义的。阿斯顿·马丁虽然名气不小，但其实只是一个小公司，而且其产品线还比较长，这就需要从主流的零部件供应商那里购买大部分汽车配件，当它结束了与福特的关系之后，这种依赖显得更为强烈。

　　而现在和奔驰合作，就可以把AMG级别的动力安装在阿斯顿·马丁那优美的车身里，这将是一个极具冲击力的大胆想法。并且，这个合作关系将带来双方的相互受益，据说梅塞德斯-奔驰正打算为下一代SL级开发一个轻质铝制汽车平台，而阿斯顿·马丁正好有现成的技术。另外，如果明年奔驰和迈凯轮合作的SLR停止生产了，那么梅塞德斯-奔驰刚好需要一个新的超级跑车制作商来继续这方面的合作。

　　综上所述，阿斯顿·马丁傍上这个大款的可能性极大。也就是说，阿斯顿·马丁刚刚在日内瓦车展上发布的V12 Vantage RS概念车，可能在正式生产时换成强大的AMG手工V10发动机，然后显得名不副实。当然了，阿斯顿·马丁N400 V8 Vantage还是可以继续使用V8发动机的。