亚洲保时捷卡雷拉杯第一站比赛圆满结束，百得利车队初次便传出捷报，积分成绩名列三甲。

　　在首日举行的第一回合比赛杆位赛时，赛道的状况跟上月官方试车日的时候有天壤之别，很多车手都为了要为战车找出合适的设定而大伤脑筋。加上赛道路面非常滑，赛会在排位赛进行期间多番发出黄旗。驾驶百得利车队Porsche 911 GT3 Cup跑车上场的李英健一举获得第三名，他在第二天的比赛排第二列发车，为第一回合赛事赢得了较好的位置。

　　第二天举行的一回合比赛是马石油马来西亚一级方程式大奖赛的辅助赛。初次角逐全季赛事的百得利车队车手李英健获得亚军，取得了18分的积分，为2008赛季的赛事赢取了一个好的开始。赛事争夺非常激烈，一经开赛第三位发车的李英健便紧紧追在最前列，位于前三位的车手斗得非常精彩，名列第二的瑟肯让领先的第一位车手门泽尔无法拉开距离，雄心万仗的李英健也一直紧盯着对手。三人之间的距离一度缩小到只有0.172秒。李英健一直在寻找合适的机会超越，在最后一圈时巧妙的冲到了第二位，站在亚军席位。

　　周日的第二回合赛事则充满了戏剧性情节，上届总冠军得主瑟肯(Tim Sugden)因为战车发生机件故障未能上阵作赛，而百得利车队的车辆在刚刚出发不久也出现了小故障，但在车手李英健的奋力争夺下，仍然位于前列，最终以第四位冲过终点。

　　李英健也对这次赛事感到相当遗憾，但他认为自己可跑得更快，他说：「他们经常将轮胎抱死，或许这是瑟肯爆胎的原因，我不能肯定。这不过是今季的首场比赛，没有必要去犯险，前面还有漫漫长路呢！今天他们跑得都不是很快，很遗憾车辆在一出发便出现状况，但是这样的状况下，我已经发挥最快的速度了。」

　　参加过首场亚洲保时捷卡雷拉杯比赛后，目前积分第一的门泽尔对于这赛事及其他参赛车手均有高度评价，他说：「这项赛事毫无疑问是非常专业，无论是赛车的预备及参赛的选手。前五名车手的实力非常强劲，如果瑟肯或李英健参加保时捷美孚1号超级杯，他们定能打入前十名。」

　　目前亚洲保时捷卡雷拉杯第一站的两个回合已经结束，百得利车队总积分位于第三位，为今年的赛事作了较好的铺垫，下一站比赛将于4月份在上海举行。