【正文】
(中国汽车网 魏惠娟 北京报道)中国汽车消费者目前的消费能力究竟怎么样?对于进口车的消费空间和需求是升级扩大了呢,还是随着自主品牌的增加,逐渐缩减了呢?面对三厢和两厢,他们更中意谁呢?
从下图的“用户购车偏好——对两厢车和三厢车偏好状况调查”显示,从2006年起,中国用户对于两厢车的偏好就已经高于三厢车了。

15-20万:日系车当家
下图是2008年1月,我国A级车15-20万元上牌量分布状况
从上表可以看出15-20万元之间的日系车卡罗拉、轩逸、思域占据了前三位。
[2008-4-17 0:16] 作者:魏惠娟 来源:中国汽车网 编辑:姚璐 字号设置:[ 大 中 小 ]
【正文】
(中国汽车网 魏惠娟 北京报道)中国汽车消费者目前的消费能力究竟怎么样?对于进口车的消费空间和需求是升级扩大了呢,还是随着自主品牌的增加,逐渐缩减了呢?面对三厢和两厢,他们更中意谁呢?
从下图的“用户购车偏好——对两厢车和三厢车偏好状况调查”显示,从2006年起,中国用户对于两厢车的偏好就已经高于三厢车了。

15-20万:日系车当家
下图是2008年1月,我国A级车15-20万元上牌量分布状况
从上表可以看出15-20万元之间的日系车卡罗拉、轩逸、思域占据了前三位。