全球销量达876 400辆,增长 6,1 % 

　　新兴国家销量增长率: + 16,1%

　　商用车销量增长率: + 10,3%

　　集团营业额增长率: + 2,3%

　　要点 : 

　　• 集团合并营业额增长 2,3 %，即152,12亿欧元

　　• 汽车和零部件销量增长6,1 %，即876 400 台

　　• 散件组装车销量达809 700辆,(增长 + 2,3 %)

　　• 零部件销量翻番 (+ 92.9 %) 

　　• 欧洲市场占有率保持在14,0 %

　　• 在新兴国家销量增长16,1 %

　　• 在轻型商用车市场中占据主导地位: 欧洲市场占有率为19,6 %

　　2008年3月31日的集团合并营业额为152，12亿欧元，同比2007年第一季度的148,74亿欧元，上涨了2,3%。

　　2008年第一季度，标致雪铁龙集团融资银行的营业额达到5,24亿欧元，同比2007年同期上涨了10,3%。这一变化与利率的提高和贷款总额的增长密切相关（+ 1,9 %)。

　　2008年第一季度，捷富凯的营业额达到9,25亿欧元，同比2007年第一季度上涨了4,2%。

　　佛吉亚2008年第一季度的营业额为32,45亿欧元。

　　汽车业营业额为118,69亿欧元，比起2007年前三个月增长了2,4%（115,95亿欧元）。在考虑2008年第一季度的工作日相比2008年同期的要减少3%的因素下,这个业绩与预期是相符的.               

　　第一季度市场的影响极其显著,尤其是美元和英镑对欧元的贬值,另外欧洲汽车市场的发展略有下滑(-2,9%).然而,集团的销量还是得到增长,特别是在俄罗斯市场和南美洲市场,同时也确保了在欧洲市场的稳定地位.

　　截至2008年三月底，在欧洲轿车和轻型商务车市场下降2,9%的情况下，集团汽车销量增长了0,9%，标致和雪铁龙品牌的市场占有率为14,0%，而2007年时为14,2%。

　　在法国市场上，集团市场占有率为32,6%，这是集团自2004年来取得的季度最优异成果。同比2007年，集团在意大利和德国市场上强化了其市场占有率。

　　凭借毕加索车系，雪铁龙加强了其在欧洲紧凑型单厢车市场的主导地位：毕加索在全球这一细分市场的增长率达到了13,8%。标致206增长了6,6%。

　　集团受益于轻型商用车车型的更新,巩固了在欧洲市场的领先地位，销量增长了10,3%，市场占有率提高了0,6个百分点，达到19,6%。

　　随着雪铁龙Nemo和标致Bipper的推出，车型种类得以延伸，其前景光明。

　　集团销量的增长也得益于全球的发展。散件组装车销量达66 700辆，增长了92,9%，几乎全部销往伊朗。

　　在集团优先发展的地区，销量增长了16,1%。

　　在东欧地区销量达33 200辆，增长了5,4%。

　　第一季度在中国销量的增长仅为3,8%，但3月份销量及新车上牌量反弹,增长了25％.

　　俄罗斯的销量达9 900辆,增长了29,6%。比2007年同期，标致品牌的上牌率翻倍。

　　在南美洲，集团销售了59 000台汽车，上涨了36,4%。集团在阿根廷的市场占有率为15,9%，在巴西的市场占有率为5,6%，同比2007年第一季度分别上涨了0,8和0,4个百分点。