■丰田雅力士1.6L MT

　　理论油耗5.77升/百公里、实际油耗6.75升/百公里、最大功率87千瓦、最大扭矩150牛·米、长3750毫米、宽1695毫米、高1548毫米

　　在圆浑的发动机盖下，雅力士搭载1.6升直列四汽缸铝合金发动机，拥有14.4公斤/米的最大动力输出。尽管与Vios共用发动机，不过，新世代的雅力士，在省油节能的考量下，各项操控表现与Vios不尽相同。

　　■丰田普锐斯Prius 1.5L

　　理论油耗4.7升/百公里、实际油耗6.0升/百公里、最大功率57千瓦/5000转、最大扭矩115牛·米/4000（400牛·米/0-1200转-电动机）、长4450毫米、宽1725毫米、高1535毫米

　　普锐斯作为日系车混合动力的首款车型早在1998年就已亮相，国产的这款已经是第二代车型，较旧款改进的地方主要是电池和电动机方面，电池不单只增加了容量，电动机也提升动力输出。

　　■丰田卡罗拉 1.8 MT GL-i

　　理论油耗7.4升/百公里、实际油耗8.36升/百公里、最大功率100千瓦、最小扭矩175牛·米、长4540毫米、宽1760毫米、高1490毫米

　　卡罗拉搭载的ZR发动机最大的改变在于采用了双VVT-i设计，在进气门与排气门处同时都装配了VVT-i系统，使发动机燃烧效率及其稳定性都得到了很大提升，达到了低油耗、低排放的目的。