■本田思域1.8L VTi MT

　　理论油耗7.2升/百公里、实际油耗7.89升/百公里、最大功率103千瓦、最小扭矩174牛·米、长4500毫米、宽1755毫米、高1450毫米

　　思域采用了1.8升的i-VTEC发动机，通过采用可变气门正时技术，发动机可以达到140马力和174牛·米。配合全新的五挡手动变速箱的换挡行程很短，整个动力系统的油门响应非常直接，操控也非常灵活。

　　■MAZDA6 2.3L AT旗舰型

　　理论油耗6.4升/百公里、实际油耗9升/百公里、最大功率120千瓦、最小扭矩204牛·米、长4670毫米、宽1780毫米、高1435毫米

　　在动力和操控上，马自达6的2.3升直列四缸、16气门、多点喷射全铝汽油发动机，排放达到欧Ⅲ标准。整车起步时平稳有力，中途加速迅速，高速行驶时也有较好的动力储备。

　　■广州丰田凯美瑞2.4G

　　理论油耗6.9升/百公里、实际油耗9.2升/百公里、最大功率123千瓦、最小扭矩224牛·米、长4825毫米、宽1820毫米、高1485毫米

　　凯美瑞的整体设计依然是偏向舒适性的。2.4L双VVTI发动机和5前速自动变速箱搭配，动力输出顺滑流畅。悬挂和减震尽管比起上一代车型更为硬朗，不过区别甚微，还是以“舒适”作为调校标准。