成立于1908年的通用汽车，从对新技术、新车型的不断研发，到对世界知名汽车品牌的大量并购，再到出口业务的不断扩张，经过百年的发展，已成为全球最大的汽车制造公司。在上世纪二十年代中叶，通用汽车出口部门已将北美制造的汽车出口到亚洲各地。1922年，通用汽车把位于马尼拉办事处迁至中国上海，对未来的中国制造业奠定了基础。截止到目前，通用汽车已在中国建立了五家合资生产企业、一家合资汽车设计中心、一家合资汽车金融服务中心及两家全资企业，员工总数近20,000名。在中国进口、生产和销售别克、凯迪拉克、雪佛兰、欧宝、Saab萨博及五菱等品牌的系列产品，所提供的产品系列之丰富位居所有在华跨国汽车企业之首，也是连续3年来在华销售汽车最多的跨国公司。

　　百年悠久历史，百年沧桑变化，通用汽车对于世界汽车工业的影响深入而又广泛。1997年6月上海通用汽车正式成立，作为通用汽车在中国市场最为重要的一家合资公司，上海通用汽车在发展的十年间一直在协助引领中国汽车产业的前进方向，建立起了国内领先的车型和品牌系列，这一路上海通用汽车创造了一个又一个的辉煌。

　　2007年上海通用汽车总销量达到500308辆，这使其成为了国内第一家年销售量达到50万台的乘用车汽车生产商。2008年2月，在第一辆别克新世纪下线的9年后，上海通用迎来了自己的第200万辆车……这些数字足以见证上海通用一路走来的成就。

　　“从1998年第一辆别克下线，通用汽车在中国经过5年时间实现了10万辆的年销量；之后花了3年时间实现了50万辆的目标；而从50万辆增长到100万辆则只用了2年。这既证明了通用汽车在华多品牌战略的成功，也充分证明中国本地消费者对通用汽车公司以及我们全系列产品的充分信任和高度认可。”

　　在上海通用汽车200万辆车下线仪式上，通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维表达对上海通用汽车的高度赞赏，他同时表示：“庆祝上海通用所取得的成就，也是对整个中国汽车行业成长的见证”。

　　与上汽集团一样，通用汽车一直以来都很重视上海通用的企业发展。多年来，上海通用已经成为通用汽车在沈阳和烟台合资项目的主要投资方和参与者。而随着成为通用汽车最新合资企业上海安吉安星信息服务有限公司的股东方之一，上海通用得以继续将其业务发展拓展到了新的领域。 

　　甘文维表示会继续积极探寻新的业务发展机会，因为这不仅能保持上海通用的竞争优势，同时，这也会帮助公司更好地满足国内汽车消费者不断变化发展的需求和期望。