作为一个发展中国家，经济的快速增长也使中国的能源问题日趋加重。专家估计，中国已探明的石油可采储量约为23亿吨，仅可供开采14年左右。未来15年，中国的原油供需缺口将逐年加大，对外依存度也将急剧上升，价格日益高涨。面对国内汽车市场的日益膨胀和原油资源的相对匮乏，中国的汽车产业陷入了可持续发展的两难境地。 

　　科技部：大力发展节能环保汽车 

　　科技部有关权威人士指出，汽车产业是我们国家非常关键的、代用性比较强的、涉及领域比较广泛的支柱产业。加快形成自主知识产权和自主品牌的节能环保汽车产品和产业，提升中国汽车工业在世界市场上的核心技术是一项非常紧迫的任务，“十一五”期间，要在“十五”的基础上，重点研究开发和掌握混合动力汽车、燃料电池汽车、纯电动汽车，代用燃料汽车整车和零部件的关键技术，建立整车评价平台，推动标准体系的建设，促进节能环保汽车的产业化。 

　　在汽车动力系统、汽车电子方面加快技术创新能力建设，汽车产品的开发、数据库的建设，都是“十一五”要重点考虑的问题。另外，必须建立我们国家自己的汽车技术标准体系。 

　　国家环保总局：推进绿色汽车消费 

　　国家环保总局污染控制司副司长李新民指出，汽车进入家庭，在便利了更多人出行的同时，也对社会、环境、经济甚至文化等方面，带来了重大的影响。 

　　李新民说，“十一五”期间国家继续加大对机动车生产使用的监管力度，将采取以下几项主要措施： 

　　一是全面实施新的机动车排放标准。通过进一步严格执行标准，控制污染物的增量。 

　　二是进一步鼓励和支持清洁汽车的生产和使用。支持鼓励包括混合动力、电动汽车、绿色柴油和燃料电池，以及采用更低排放技术车辆的使用，以达到节能和环保的目的。 

　　三是加大在用车的环保监管力度，实施更为严格的机动车环保年检制度，加强对使用频繁排放超标车辆的监管，加快老旧车的淘汰工作。 

　　四是推进车用燃料品质的改善，进一步提高油料油品的品质。 

　　五是促进可持续交通的发展。