新标致307以10.98万元的新价格上市，短短几个月终端市场出现了不同程度的优惠；卡罗拉、明锐两款热度最高的中级车型，在终端市场早已出现了不同程度的优惠；速腾、思域、凯旋、新景程、马自达3的优惠一直没有停止过。

　　中级车市场的价格大战，还远远没有到来，这些优惠促销的幅度离价格战的标准还有一段距离。这些车型终端的促销活动一是消化中级车市场众多新车型上市带来的压力，二是企业和商家年底集中促销消化库存和冲量的行为。

　　中级车市场的优惠促销成常态

重点车型的销售及市场同期增长情况

　　中级车市场是今年车市增长最为明显的细分市场，宝来、速腾、福克斯、思域的市场增长幅度远高于乘用车市的平均增长率。再加上明锐、卡罗拉、轩逸、马自达3的纯市场增量，中级车市场的潜力不可限量。

　　中级车市场的增长明显，一是消费市场的潜力明显；二是换车潮向中级车市场过渡；三是经济持续发展和股市上半年的利好推动了中级车市发展；四是中级车市场众多新车型上市，选择空间更大；五是中级车市场的整体价格基准向下调整刺激了消费。五大因素，促成了中级车市场快速的增长。

　　中级车市场快速增长的同时，各企业新车推出速度明显加快，近两年的时间，中级车市场迎来了明锐、速腾、凯旋、轩逸、思域、卡罗拉、马自达3、两厢福克斯、奔腾等多款全新车型，同时还有包括新标致307、新宝来、新景程等改款车型。如此众多的新车挤进一个细分市场，终端优惠是情理之中的事情，而且这一促销形式将成为常态。