新不了情 长安铃木新天语SX4三厢竞品对比

[2008-4-17 16:34] 作者:王庭 来源:中国汽车网 编辑:王庭 字号设置:[ ]

【正文】

  提起天语SX4,多数人第一时间想到的是两厢,虽然它晚于三厢推出,但两厢完全抢占了三厢的风头,甚是还一度传出天语三厢停产的消息!许多人认为天语三厢中国之路也许走到了尽头,但是长安铃木不是这么认为,因为一方面这款车是现今长安铃木唯一一款10万左右的三厢车,10万左右这个价位,对于车厂的销量和利润都影响很大;另一方面三厢天语和两厢天语“两个脚走路”,无疑会争取更多的市场份额。所以三厢天语对于长安铃木来说,不能丢也丢不起。


长安铃木新天语SX4三厢

  在08年两厢天语卖的最为火热的时候,长安铃木很“适时”的推出新天语SX4三厢,可谓用心良苦,参照上述两个原因,套用时下流行的一部电视剧的名称,长安铃木是在延续天语三厢这份“新不了情”!

  新天语SX4三厢,在外型并无太明显变化,在一些主要参数及发动机方面也没有变化,但是经历之前并不成功的一年多销售,此次能够“重装上阵”,必然是有备而来,“多功能”虽然是一个卖点,但不是全部,笔者就拿新天语SX4三厢于市面同级别进行对比,给您购车以参考:

  参数比较,优势劣势同样明显

车型 天语 SX4 赛拉图 颐达 标致307 宝来 新威驰 思迪 波罗·劲取
1.6L MT 1.6L MT 1.6L MT 1.6L MT 1.6L MT 1.6L MT 1.5L MT 1.6L MT
(mm) 4490 4500 4480 4481 4383 4300 4390 4200
(mm) 1730 1735 1695 1746 1742 1690 1690 1650
(mm) 1555 1470 1535 1526 1446 1490 1550 1465
轴距 (mm) 2500 2610 2600 2612 2513 2550 2450 2460
前轮距 (mm) 1500 1495 1480 1505 1513 1465 1455 1435
后轮距 (mm) 1490 1485 1485 1489 1494 1460 1455 1425
最小离地间隙 (mm) 175 160 149 132 110 170 150 100
行李箱容积 (L) 450 425 467 620 455 475 500 420

  通过对比,我们发现新天语SX4三厢在同级别车型中,高度比较突出,这主要是由于新天语SX4三厢离地间隙较大,整车底盘较高,通过性比较好,配合宽大的行李空间,所以三厢天语除在城市驾驶之外,也能适应出游过程中的复杂路况。但是轴距是三厢天语的劣势,这也会造成腿部空间的局促,影响整车乘坐舒适感。

第1/2页 <<   1  2   >

打印】 【手机发送】 【免责声明→论坛 →社区