近日，笔者在新亚市的一家天津一汽4S店里遇到几位正要购买威志的消费者。在随意的寒暄中笔者得知，这几位消费者已经确定了需要的车型，正在和销售人员做最后的砍价。于是笔者混在这群真正要买车的朋友中，一起“对付”销售。尽管现场有包括笔者在内的四位男性顾客，销售人员依旧十分老道，一口咬定威志的利润并不高，所以现金优惠只有1500元，不可能再增加。而装饰方面，销售表示只能赠送价值数百元的简单内饰，原因还是一个，威志的利润有限。

　　对于一款1.3升排量发动机的小车来说，用动力澎湃形容它就显得有些夸张了，但丰田的这款8A发动机，配上965KG的轻量化车身设计，使小车游刃于北京的茫茫车海之中应该是绰绰有余的。8A可以说是天津一汽的功勋引擎了，从夏利、威姿一直到威志，皮实、耐用又省油的性格留给了百姓很好的口碑，虽然如今年事已高，也没有什么高科技，但出色的稳定性才是它的常项。在实际驾驶时，感觉峰值扭矩出现在4500转/分钟以后，中段加速相对利落。

　　威志全系标配了四门电动车窗，ABS+EBD，带MP3功能的音响主机，4／6折叠式后座椅，以及熄火车窗自动关闭功能。所有的功能配备均以实用角度出发，奢侈谈不上，但满足一般家庭用途应该说已足够。至于保养维护的价格也颇为合理，一般5000公里小保养都在200元左右，而正时皮带的更换周期也可延长至14万公里。

　　笔者实际体验后感觉到，威志有着大多数自主品牌共有的工艺粗糙的毛病，内饰中部分塑料隔板的边缘甚至有划杀手指的危险。当然，很少有成年人闲来无事在车里抠摸那些个边边角角，但倘若你年幼的孩子因为好奇而受伤，那就太让人心疼了。笔者在下车时轻推车门发现，如果没有人为的控制，车门开启的角度很是随意，如果是在拥挤的停车场，不知道会不会出现自己的车门撞击到旁边车辆的危险。前排车门的厚重感令人满意，后排的就稍显单薄。当然，对于一款仅售5万多元的小车来讲，其实这些瑕疵都是可以预料到的，但作为中国人，还是希望咱们自己国货的品质能够再好一点，相信只要提高自我要求，不少问题也并非难以解决。

威志车型图片

      【注】：文章内的价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。

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