越野性能出类拔萃 

　　全天候全路况的越野性能融合入三菱I PAJERO V77车身设计和配置中。独特的四轮驱动设计，可以使车在100km/h以下的任何速度完成两驱和四驱之间的随意切换。科学的车身结构设计，确保在崎岖不平的路面行驶保持车身的强度与可靠性。卓越的越野性能保证PAJEROV77在恶劣路况、高温、沙暴的考验下傲视群雄。带预警器的三点式座椅安全带与双安全气囊、采用四轮ABS系统并带电子制动力分配系统，针对国内路况特别强化的设计，确保车内乘坐人员的安全。 

　　M-ASTC三菱主动式稳定牵引力控制，利用智能传感器的综合网络，M-ASTC能够监控每一个车轮，以及发动机转速、加速度、转向和汽车出现横摆时高度的变化，从而精确地管理发协机动力输出、动力分配和制动力，以便在各种路况条件下，给出更优化的车辆控制、牵引力和循迹表现。 

　　采用超选四轮驱动(SS4-II)模式让你在时速达到100km/h时，也能在2H、4H和4HLC模式之间进行切换，让你在任何时候，都能根据需要选择高效的公路动力，或选择平稳的倒车及越野牵引力。空间无限宽广驾乘轻松舒畅 

　　三菱I PAJERO V77的多功能化的设计，带来神奇的空间布局。前后方座椅能放倒至180度，而形成一对舒适的单人床；有效的空间可乘坐7人，能提供最大近1700立升的储存空间；较低的前车盖和后备胎使驾乘者的视野无限宽广。 

　　车内座椅、手柄、内部空间等凡是与人接触的地方都符合严格的人体工学的原理，而密闭的厢体结构，不仅易于控制机械噪音，就连急速狂飙时路面噪音也大大减少，进一步增强了驾乘的舒适性