在汽车行业，吉利被丰田起诉、奇瑞被通用起诉、长城被菲亚特起诉……随着我国自主品牌汽车的发展，产品更新速度的加快，产品知识产权纠纷问题也越来越多。尽管，许多侵权案件最后都因为外方为了在“讨好”中国市场而不了了之，但越来越多的质疑声音都让我们感到，我国自主品牌在产品外观设计方面创新，还是一个没有跨越过去的门槛。

双环小贵族

奔驰smart

　　就在近期，据海外媒体报道，由于双环汽车“小贵族”和奔驰的SmartFortwo存在“显而易见的相似”，奔驰正在考虑起诉双环汽车。奔驰方面认为，双环已经涉嫌侵犯知识产权。

　　但双环小贵族上市已有多时，但奔驰为什么现在才对双环提出：认为小贵族抄袭Smart？据了解，奔驰的不再沉默主要与双环决定在下个月的法兰克福车展上展出双环小贵族，并且小贵族将开始在欧洲销售，且售价仅为7000欧元，成为欧洲市场上最便宜的轿车等因素有关。

　　据奔驰方面表示：奔驰将保留起诉双环汽车的权利，同时强调这件事情能够和平解决。由此我们也不难想最后“暧昧”的结局，必竟奔驰还要在中国市场上发展。

　　但是，随着中国汽车一步步走向世界，其产品的性价比都和国外品牌占据不小的优势。这让许多国外产品感到“狼”来了。尽管也有许多国外汽车企业为了保住自己在本国的市场地位，对中国汽车制造了“安全门”、“碰撞门”事件，但是还是有越来越多的国外消费者和经销商对中国汽车看好，中国汽车在海外市场的发展势头正酣。

　　对于此事件，一位业内人士表示：“如果我是双环汽车制造商我就不会特别在意这事。从根本上讲，小贵族的品质、售价、定位是和奔驰Smart Fortwo不同的，再说现在路上有很多相似的汽车”。此位业内人士说的是事实，诚然，侵权的界定的是复杂的，最后的结果对于中方而言不一定会败诉，但是它带来的负面影响是巨大的。起诉的直接后果很可能会影响到双环小贵族在海外的上市进程，也很可以会给其在法兰克福车展期间蒙上一层阴影，在海外消费者中造成不良印象等。

　　希望中国汽车接受此类教训，在外观自主知识产权方面真正设计出经久不衰“中国”形象车。