近日，上海大众再度重拳出击AO级车市，全新08款POLO劲情劲取上市，与期待已久的消费者们见面。记者了解到，根据市场变化和消费者需求，此次上海大众对08款POLO劲情劲取进行了动力和配置的升级，进一步提升了产品的性价比，增强了市场竞争力。 

　　记者走访车市了解到，其实早在两三个月前，北京车市各家经销商处老款POLO就已基本告罄，特别是POLO劲情，处于断货没车状态。但在有消费者欲购买时，经销商们却很少有对消费者明言的。所以，换代车型08款POLO上市后，就有不少问题反映出来…… 

　　老款断货还接单 等到的是新款再补钱 

　　“新车型是不错，比老车型增加了不少配置，但让我前后不明不白地等了两个月，又多加了几千元，现在又要等着上牌，这么卖车真有点过分。”消费者刘小姐告诉记者，两个多月前，她在京城一家知名上海大众的4S店选中了一款POLO劲情，当时销售人员给的答复是暂时没货，需要等待。谈好价格，交了订金后，刘小姐等了一个多月才等到销售人员“车已到”的通知。 

　　“到了店里我才知道，到的车型是08款的。”销售人员告诉刘小姐，老款已经停产，而因为升级增配，新款车型需要再补5000元才能提走。刘小姐仔细地听了销售人员的介绍，觉得增加的部分也的确不错，所以几次讨价还价后，协商好补4000元提车。 

　　车提到后，又出现了一段“插曲”，“验车时，4S店人员递交的合格证上显示车的排放标准是欧Ⅲ的，但08款的车型其实是欧Ⅳ标准的，所以没通过检验。”刘小姐说，很多细节让她感觉莫名其妙，但“外行”的她，只能等待4S店工作人员帮她逐步去处理各种问题。“现在我每天开着没牌子的车上下班，据4S店说，再有几天就能办好牌照了。”面对眼前的无奈，刘小姐想提醒其他消费者，买车的时候一定要先了解好，“绝对不能听经销商说什么就信什么”。 

　　好车也要好渠道 经销商给厂家“丢份” 

　　POLO劲情劲取是上海大众打造的时尚精品小车，上市以后受到很多消费者，特别是年轻一族的喜爱。记者从厂家了解到，凭借着POLO品牌良好的市场口碑，再加上上海大众卓有成效的本土化革新，POLO劲情劲取自上市以来一直引领着AO级车市高端精品小车的潮流，市场表现出色，月销量基本保持在6000辆左右，今年4月份甚至打出了一个突破9000辆的小高潮。 

　　此次上海大众全面提升发动机，增加多种配置后的08款POLO劲情劲取，更是风采尽显。多位市场专家接受记者采访时表示，可以预见，08款POLO必会再创POLO这款经典小车的辉煌，为上海大众赢得更多的用户。 

　　“但经销商的很多不正规做法，却会让厂家‘丢份’，类似刘小姐遭遇到的这种情况在很多品牌经销商处都存在。”一位业内人士告诉记者，现在的车市，经销商们只求多卖车，很多做法都不正规。但想打造一款全方位的好车，不仅仅是厂家生产出来就可以，还需要经销商销售及售后服务等多方面的配合。“再好的一款车型，也要通过渠道销售，而很可能渠道中的一个细小环节，就会带来意想不到的大损失。”该专家提醒厂家，在打造精品车型的同时，“一定不要忘记基础建设，这样才能长久良性发展”。